Vereniging De Oude Fiets

Alweer wat jaren geleden kwam ik deze Olympia sportfiets in Amsterdam tegen. Helaas omgebouwd naar terugtrapper en slechts nog een paar originele onderdelen aanwezig. Ik vermoed dat hij geheel Campagnolo afgemonteerd moet zijn geweest. Ook heeft hij nokjes voor een bagagedrager.

Ik weet niet hoe je Frans is, maar je kan ook nog even op de Franse Marktplaats speuren. Die heet Leboncoin.

En heb je nog wat aan het verzet gedaan? Groter of kleiner achterkettingwiel? Of fietste hij zo al lekker?

Op Facebook kun je lid worden van Hamerclub De Eerste Slag en foto's van je hamers posten.

Interessant weetje, Marco. Zoiets was ik ook al eens bij een ander merk tegengekomen.

Het is hoe dan ook voer voor deskundigen, die zich echt in het merk hebben verdiept. Mijn voorzichtige aanname zou zijn dat er wel eens een sportfietsje op bestelling is gemaakt, dus buiten het reguliere aanbod om. Zoals dat met de racefietsen van Locomotief wel ging. Wie kan hier wat over zeggen?

Ik kon nog uit de foto halen dat er 32-622 banden op zitten. Dat past heel strak. Want gebruikelijk is 37-622 en dat zou hier echt niet passen. Erg interessant. Welk model remmen zitten er op?

Ik heb nog een voorvork ter vervanging voor een Locomotief Tour de France of Simplex Lightweight.
Op verzoek kan ik een foto maken i.v.m. de kleur.
Alleen de sierkap van de kroon is er niet bij, dus een kale vork.

Is erg mooi geworden, met wat aanpassingen aan de originaliteit. Het Belgische rechte stuurbochtje in plaats van het alu stadstuurtje van Maes/Kint e.a. Zo'n recht bochtje fietst toch een stuk prettiger. Zo heb ik het ook bij mijn twee RIH fietsen gedaan. De pedalen van Lyotard hebben er volgens mij...

De Huret budgetderailleur was vooral de Svelto. Heel eenvoudig paralellogram, die nauwelijks in de hoogte met de tandwielen mee kan bewegen. Alle innovaties op derailleurgebied staan uitvoerige beschreven in de verschillende drukken van The Dancing Chain van Berto. Wel een beetje eenzijdig, omdat de...