Vereniging De Oude Fiets

Fred , als je de bagagedrager mee neemt naar de workshop dan kan ik `m wel even lassen aan het eind van de dag. Dat is in een minuut gedaan. Zou wel fijn zijn als lak en roest er af is terplekke van de las. En ik zie geen eindstukje meer op de as zitten daar zou een vervangend stukje metaal met gat ...

Verbazend hoeveel oude biezen er nog te zien zijn!
En ik zie nu het werk aan de pedalen . Veel slijpwerk maar wel mooi resultaat.
De pedaal doppen ook. Slim om de moderne moer te gebruiken als mal.

Dat is een oud ding! Op de advertentie van deze driewieler staat als volgde fiets (met die gefiguurzaagde katten op de schutting) een Coventry machinist Co. Als je het hebt over Engelse fietsen is dit zo`n beetje het oer merk van de Britse rijwielindustrie. Met dit merk is veel mee begonnen in de UK ...

Mooi geheel geworden Willem.
De bijgemaakte lak ,zit die op de tandwiel deksel van de kettingkast ?
Ik zie nauwelijks verschil met de rest.
De transfers zijn een succes. Ook bij mijn CCG !

Dat is spijtig.
had ik`m toch mee moeten nemen donderdag!

Lijkt me een hele goede toekomst voor de Fongers!
Zou een fiets van 1934 zijn.

Afgelopen donderdag voor onderdelen een Simplex opgehaald in Den Haag. Daarbij werd door de vriendelijke verkoper ook deze Fongers aangeboden. De fiets zoekt een nieuwe liefhebber en er is geen geld bij nodig. Wel plezier om er weer iets van te maken. De fiets staat in Den Haag (Centrum zuidwest) en ...

Dat laatste zou kunnen. Fongers vorken hebben wel specifieke kenmerken zoals smalle sleuven waar de wielas in gaat. Die maat is de dikte van een vooras met afgevlakte kanten. Een 8 mm as past daar niet in. En ze hebben bij Fongers de z.g. veiligheidsvork. een serie staafjes die in de vorkbuis zijn ...

Sil, Bij deze wat fotos van Triumph. Het lukt zeker niet altijd om een fiets te identificeren maar soms heb je geluk. De voorrem komt trouwens ook wel overeen naar mijn idee. De Triumph op de foto heeft ronde spatborden waar Triumph `s vaak van die hoekige spatborden hebben. Dat heeft te maken met ...

Hoi Silke, Ik denk dat het een Triumph is. Zij hadden een periode rond 1900-1910 de bocht in het frame zonder mannetje naar de schuine buis. Ook de spatbordstangen zijn typisch Triumph met het aangesoldeerde oog bij de wielas. Bovenste balhoofdmoer lijkt er ook weer sterk op. Ik kan morgen wel een ...