Vereniging De Oude Fiets

Dat derde model is in een oudere restauratie van Velorama. Zou goed kunnen dat die fiets er nu heel anders uit ziet. De laatste jaren zijn Gert-Jan en zijn medewerkers bezig geweest met het opnieuw restaureren waarbij de fietsen minder glimmend zijn geworden. Gemiddeld zijn ze er enorm van opgeknapt...

Ik zie het Nol.
Op zich ook een fraai tandblad.
Viel me op dat ook verschillende zaken nog het zelfde zijn bij model 1 en 2. Stuur en de rem overbrenging met de kogelscharnier vooronder bijvoorbeeld. Fraaie bijzondere fietsen zijn het!

Ja , ik heb de vorkstand ook van het begin aan vreemd gevonden. Maar als je kijkt naar de tekening van wat waarschijnlijk een catalogus afbeelding zal zijn geweest, dan kom je met de balhoofdlijn ook uit in de voornaaf. P1020363.jpg P1020364.jpg Bij m`n restauratie is het misschien een cm meer naar ...

Afgelopen jaar ben ik bezig geweest met een eerste model Victor springfork safety. De fiets was goed compleet maar met een gebroken voorvelg , veel kapotte spaken en lelijk overgeschilderd. Uiteindelijk is dit het resultaat geworden. P1020362.jpg Echt leuk om aan te werken .zo `n vreemde oplossingen...

Interessant om te zien Hans, Ik wist niet dat ze in 1910 nog met dit type tandblad werkte bij Peugeot. En ook de dubbelrol ketting. Ik ben momenteel bezig met een Peugeot uit 1904 met een zelfde tandblad. P1020304.jpg Peugeot maakte een mooie kwaliteit fietsen. Trapassen met grote 5/16 kogels De fra...

Wel een mooi systeem , dat ultrasoon schoonmaken.
Beter dan die wasbenzine en thinner dampen lijkt me.
Moet ik me eens in verdiepen.

Merlijn, het voortandwiel ziet er zover ik kan zien nog voldoende goed uit. Achter tandwielen gaan vervelend doen als de tanden zijn afgesleten maar voor tandbladen kunnen behoorlijk slijten en toch nog probleemloos functioneren. Ik zou dat in gedachte houden. Altijd beter om origineel te houden met...

Ja, de vooroorlogse Gazelle type L had zover ik weet stalen verchroomde velgen met zwarte middenstreep.
Wel inderdaad van de maat 642 mm.

Ik had het specifieke beugeltje ook nog niet eerder gezien Jos, Het viel me pas op bij bestudering van deze CCG en de stuurversteller. In de S.A. heritage site zie je dit type beugel niet terug. Ik denk dat het een Fongers aanpassing is. Het S.A. boekje is ook door Fongers samengesteld. In de tekeni...

Hoi Jos , het staat gefotografeerd in het versnellingsboekje van Fongers uit 1906, pag 17 en hier in deze draad. En ook in de tekening staat het aangegeven. Daarbij staat voor de damesfiets het gebruikelijke S.A. beugeltje getekend en voor de herenfiets dus het pompklem achtige ding. Ik kan me voors...