Vereniging De Oude Fiets

Ja, het dateren van oude Gruno fietsen blijft lastig. Martijn Lagerwerf in Kropswolde heeft drie Gruno's uit de jaren 20 staan, die alle drie anders zijn uitgevoerd. De kenmerkende schuin aflopende brug in de staande achtervork bleef Gruno overigens tot na WO2 monteren. Er zit weinig daarbij weinig ...

OK, had ik dat verkeerd. Vraag blijft dan wat het precieze bouwjaar is. Wat is/was het framenummer van je herenfiets uit ca. 1915 Peter?

Jos

Hoi Peter, Gezien het framenummer vermoed ik sterk dat je fiets uit bouwjaar 1926 is. In de jaren 20 begonnen de framenummers van het merk met de laatste twee cijfers van het jaartal. Omdat 1926 ook het jaar is waarin de productie van het Arnhemse Adek naar Winschoten werd verplaatst en het nieuwe ...

Deze transportfiets is van 1957.

Hallo Peter, Bijzondere vondst. Als de fiets inderdaad uit 1907 is, is het de oudst bekende Gruno. Maar hoe kom je aan dit jaartal? Een aantal kenmerken duiden op een fiets van voor 1920 zoals de vaste brug in de staande achtervork en het spieloze crankstel. Maar van jonger datum is de lamphaak, die ...

Mooie kar Tiemen! Hier horen de grote zwarte jasbeschermers op, die zijn nog wel te vinden. Zwarte FG herenpedalen zal iets moeilijker worden. Zelf zou ik er witte banden op zetten, daarmee komt de donkere uitvoering nog beter uit. De echt aangetaste delen kun je denk ik wel met Owatrol behandelen ...

Mooi overzicht!
Enige opmerking:naarmate de decennia voortschrijden is het overzicht minder compleet. Voor de jaren tot 1920 is het een vrijwel volledig overzicht van oude Fongers fietsen in NL.

groet, jos

Hallo Theodorus, Klopt wat je schrijft over Koga, alleen is het bedrijf (dat pal tegenover Batavus is gevestigd) later weer overgenomen door Accell. De vroegere showroom van Batavus is nu het Koga Experience Center en in het Batavus museum staan nu veel oudere modellen van Koga. Het is uit de ...

Ja, het is jammer dat de productie nu defintief stopt; ze hebben op die plek 70 jaar fietsen gemaakt (misschien wel 10 miljoen bij elkaar). Batavus startte in 1917 in Heerenveeen aan de Parallelweg in het oude pand van de eerste Phoenix fabriek (1896-1917).

Jos

Sinds ik bezig ben met schrijven van een special over Phoenix raak ik toenemend geboeid door dit rijwielmerk uit Leeuwarden. Op het eerste gezicht maakten zij normale toerfietsen, maar het was een merk dat de nodige innovaties doorvoerde en ook een eigen vormgeving had. Onlangs kon ik een Phoenix ...