Vereniging De Oude Fiets

leuk, ik zou hem wel willen.

Dat is gewoon een gestyleerd hertenkopje. Of eigenlijk een Gazelle natuurlijk.

Tuurlijk is dit een oude fiets waardige fiets ! En wat het kan worden is aan de eigenaar, De vorm van de lugs is volgens mij typisch voor deze vroege Gazelle sportfietsen. De uitsparing in het kroonkapje zie ik niet.

Ik vind het iedere keer leuk om op een oude bakfiets te rijden, maar de oude bakfietsen met een zwenk bak en een doortrapnaaf zijn niet echt op het zelfde tempo veilig door het verkeer te krijgen als de nieuwere gezinsbakfietsen. Ik denk dat de markt ervoor wegviel toen bedrijfsauto’s binnen de m ...

Het dienstrijwiel stond naast de reeks, er staat wel iets in het transfer, bij de mijne helaas niet meer te lezen, en de trapas was dezelfde als die van de no1. met een zwaardere voorvork als van een transportfiets.

P was volgens mij populair. Volgens mij was de reeksvoor toerfietsen na de oorlog, A, P, no1, no8, no8k ?

Gruno of adek zou dan eventueel kunnen, of niet natuurlijk.

Niet veel fiets te zien, maar ik zie iets wat lijkt op een Thompson as, een logo met een kroontje op de zadel buis en iets dat heel mischien verticale bracketbouten kunnen zijn. De spatborden lijken op die van fongers maar dat is het volgens mij niet, het bracket is heel anders, maar andere merken ...

En volgens mij zijn er hier meer mensen die dergelijke fietsen uit elkaar halen (ik doe het wel als ik een wrak vind, voor dingen als versnellingsnaven) dus als je niet flauw doet maar gewoon het onderdeel demonteert en opmeet is er mischien wel iemand die het heeft en het wil geven. Waarschijnlijk ...

Als er per ongeluk op doorgefietst is is dit ook een zware belasting voor de liggende achtervork. Ik heb een tijd postbezorgd met dergelijke fietsen en wel wat framebreuken gehad. De fietsen waren natuurlijk al oud en vaak gekregen. Gewoon teruggeven en de verkoper laten bedenken hoe hij het oplost.