Vereniging De Oude Fiets

Ik bedoelde mijn reactie ook niet onaardig, en ik waardeer je antwoord ook, maar ik heb de fiets al wel vergeleken met mijn eigen Fongers (die dan weer een olievulschroefje en geen nippel heeft ). Hebben Fongersen niet ook vaak trekbouten onder het bracket ? De trapas lijkt mij ook vervangen en de c...

Fongers had ik waarschijnlijk wel herkend. Frame details en ook balhoofdstel en trapas lijken er ook niet op,de trapas vind ik wel opvallend lang en het frame nummer is erg vreemd. Er staat niets in de onderste balhoofdlug, De fiets geeft nog restanten lak en transfers, maar hij kan natuurlijk ook g...

Ik heb onlangs deze fiets gekregen, wielen zijn overduidelijk niet origineel, geen balhoofdplaatje. Restanten van transfers, laag frame
nummer wat twee kanten op lijkt te gaan.

Ik zat ook al naar de foto te kijken, maar ik denk dat dat zo lijkt omdat de fiets niet helemaal parellel staat aan de muur waar hij tegenaan leunt.

Mooie fiets, al kan mischien het bovenste stropje van de achterremstang iets verder naar voren, Ik zie dat je een klapstandaard (met bagageriembandjes !) hebt in combinatie met een koets A lampje. Ik heb ook die combinatie maar bij mij kan de standaard niet over het lampje, Is dat bij jouw ook zo, o...

Als het met een trommelrem is, heet die AB,(A Brake) is gemaakt tot ongeveer 1990, ergens eind jaren 80 begin 90 kwam er een nieuw binnenwerk. Heel verwarrend allemaal. Maar een AW is de aanduiding voor de naaf zonder rem

Favorit naven waren een goedkopere kopie van Torpedo naven uit het toenmalige oostblok. Ik dacht tsjechoslovakije. In de tijd dat jouw Fongers is gebouwd werden die nog niet gemaakt en zekere niet door Fongers gebruikt, De bies groen maken is zeker een mogelijkheid, en het verschil met een Torpedo t...

Is B merk niet gewoon het woord voor een merk wat een fabrikant erbij houdt voor bijvoorbeeld een ander segment van de markt? Het zegt dan niets over de kwaliteit maar Invicta was volgens mij wel daadwerkelijk goedkoper, Net als bijvoorbeeld Nederland en Groningen en later Pionier voor Fongers, en F...

Volgens mij waren alle fietsen in die tijd nog doortrappers. Deze fietsen, ook wel safety genoemd, veiligheidswielen in het 19e eeuwse taalgebruik, waren de eerste generatie fietsen met een ketting. Ze waren een stuk veiliger in het gebruik dan de vorige generatie met een direct aangedreven hoog voo...

Zo bekeken valt het mee, postzegels zijn dan vaak al duurder, laat staan bankbiljetten.