Vereniging De Oude Fiets

Eabe Boonstra schreef: ↑27 jun 2022, 19.21 Dus de achternaaf is origineel? Inc de velgen?

ja velg weet ik nioet maar de naaf wel

hij heeft de dubbele strop dus komt indd begin 40 zie ik nu

op het zadel en banden na geheel orrigineel
alleen is er een plaatje voor in het frame gelast kijk daar eerst even voor frame breuk
daarna even kijken hoe de ketting is ik heb nog niet eerder een vervangend tandwiel gezien voor een gazelle doortrapper

hij lijkt wel nieuw
wees er maar zuinig op hier vind je geen 2de weer van en zeker niet in deze kleur

Daar ben ik het mee eens was erg leuk
Ook om te zien hoe het in de grote steden ging en waneer de auto's kwamen (levensgevaarlijk)

super ben benieuwd

was het de goede en heb je hem weer los gekregen?

Dat is zeker de moeite waard

Heb ik zo niet maak vanavond wel even een foto

De conussen moeten afgedraaid worden, dat lijkt mij de ultieme oplossing) Conussen zijn doorgaans oppervlakte gehard door extra koolstof in de buitenste schil te diffunderen. Het buitenste laagje is dus hard, daaronder zit het taaie basismateriaal. Als je de conus dus kleiner maakt wordt de passing...

Kestein 1935 ongeveer tus wel een kaal frame