Vereniging De Oude Fiets

Wat het schakelen betreft: De achterderailleur zou weleens niet helemaal best meer kunnen zijn... In ieder geval is een extra veertje toegevoegd (dat om het kettinkje) en ook is er een stukje ijzerdraad of iets te zien dat er niet hoort. Dat laatste is niet geheel duidelijk of dat een reparatie betr...

Prachtige fiets. In ieder geval jaren 50..
Kijk voor een jaartal eens aan de onderkant van de stuurbocht, of onderaan de stuurpen (eerst demonteren in dat geval). Titan sloeg in de jaren 50 altijd een jaartal in. De kans is erg groot dat het stuur nog origineel is...

Wat ik weleens gebruikt heb ter vervanging: Een stukje drie-aderig elektriciteitssnoer. Knip een stukje van de goede lengte en trek de draden eruit. Met een beetje geduld kun je het hulsje op de rem schuiven (eventueel even onder de warme kraan houden). Je hebt dan geen ribbeltjes, maar wel een brui...

Voor de betere banden specialist!

Voor een jaren twintig racefiets zoek ik smalle banden voor op een smalle 28*1 1/2 velg.

Etrto 32-635 of 28-635. Misschien past 35-635 zelfs al...

Franse maat: 700B Course

Dag allen, Zoals gevraagd zal ik mij hier kort introduceren. Ik ben me sinds het verkrijgen van een Gazelle damesfiets uit 1955 (zo'n 12 jaar geleden) steeds meer gaan interesseren voor oude fietsen. In eerste instantie met name voor Nederlandse toerfietsen, later juist steeds meer voor vroege sport...

Mijn persoonlijke idee: Je zou met schoonmaakazijn de overige roest kunnen verwijderen (uur of wat laten weken; daarna is het met een koperborstel of schuursponsje er zo af te vegen). Dan hou je blank staal over. Als het chroom niet onderhuids al heeft losgelaten blijft dat gewoon zitten. Het staal ...