Vereniging De Oude Fiets

Hoi Harmen,

Welkom bij de club!
Dat is nog eens een mooie vervanger voor je Gazelle uit 1938.
En wat leuk, nog een Gazelle liefhebber in de buurt!

Groet,

Rutger

Het is inderdaad een Thomson trapas. Een met een vaste bus dus geen losse inslag cups. Het bijzondere van de Fongers uitvoering is dat de stofkap over de contramoer heen is geschroefd. De contramoer en ring met tandje tegen het losdraaien draaien dus vrij rond onder de stofkap. Fongers is er na 190...

Met hulp van de plaatselijke fietsenmaker die het heel leuk vond om eraan te werken, rijd de Sport Licht weer geweldig en schakelt hij weer perfect naar alle versnellingen! Het probleem lag bij de nieuwe ketting die iets te lang is (teveel speling bij de laatst versnelling) en de tandwielen die vers...

remurk schreef: ↑13 apr 2023, 20.18 Gewoon even uitproberen: 1) met andere ketting en 2) met andere pignon

Ik heb vandaag een NOS pignon met dezelfde tandwiel verhouding via de post ontvangen van Simon (Bikestoremember)!
Deze gaan we volgende week monteren, ik houd jullie op de hoogte.

Wellicht hebben die kettingen wat meer speling tussen de schakels, waardoor het fijner schakelt. Het is andersom, dit soort derailleurs met een hele grote afstand tussen pignon en derailleurwieltje moeten het hebben van een stijve ketting Ik heb even gevoelt aan de ketting. En die heeft op het laat...

Wat kan meespelen is dat je een nieuwe (moderne) KMC ketting gebruikt heb op de oude pion. Vaak is het kleinste tandwiel het gevoeligst voor problemen als je dan een nieuwe ketting gebruikt. Daarmee bedoel ik overslaan of knarsen/brommen. Wat ook nog kan meespelen is dat er geen 1/2x1/8 kettingen v...

Controleer de ideale kettinglijn; deze moet exact recht lopen tussen het grote kettingwiel voorzijde en het middelste tandwiel achter. Van deze single-pulley achterderailleur is namelijk bekend dat ze slechts een zeer beperkte zijdelingse capaciteit hebben. Klopt de kettinglijn niet, dan zal 1 der ...

Misschien heeft iemand een handige tip voor mij? De eerste en tweede versnellingen doen het perfect. Bij de derde versnelling schiet de ketting tijdens het fietsen niet lekker over het tandwiel heen. Bij voorbaat dank! Hoort dat niet zo? ;) https://www.disraeligears.co.uk/site/campagnolo_sport_1013...

1.) mogelijk derailleur naar rechterzijde niet goed afgesteld. De ketting dient in lijn te staan met het laatste kransje. Geheel in lijn met het laatste kransje is niet mogelijk omdat hij één vast tandwiel heeft op de trapas. Zo ook bij het eerste kransje, maar daar loopt hij heel mooi op. Op het m...

Misschien heeft iemand een handige tip voor mij?
De eerste en tweede versnellingen doen het perfect.
Bij de derde versnelling schiet de ketting tijdens het fietsen niet lekker over het tandwiel heen.

Bij voorbaat dank!