Vereniging De Oude Fiets

"Nieuw" is een verhaal, "uit het papier" niet. Dit was in 2017. De wielen zaten er toen niet bij.

Heeft wel iets weg van een "Bambirad", een Duitse jaren 50 kinderfiets waarmee ook races werden gehouden:
https://www.flickr.com/photos/102892015@N05/32847702108
En als ik de velg zo bekijk denk ik dat er hielbanden omheen moeten

... en dat is niet alleen een kwestie van "vinden"

Hoezo België? Dit is een gewone Batavus Sprint, gekleed in Halfords-stickers.

Het RAF-nummer lijkt wat de vorm van de cijfers betreft wel door Raleigh te zijn ingeslagen maar het echte framenummer staat als het goed is aan de andere kant van de zadellug. Ik ben zo'n RAL-nummer eerder tegengekomen op een Raleigh, toen was dat ook zo - nummers aan beide kanten. Beide fietsen ...

Ik kan me voorstellen dat een zaak in fietsen en huishoudelijke apparaten zowel transfers als zo'n merkschildje in z'n la had.

Het gaat waarschijnlijk om deze fabrikant: Kantoor en showroom in de Copernicuslaan, fabriek in de Spijkermakerstraat. Geen verband met de rijwielbranche.

De Gazelle-nummers die met G + [2e letter] beginnen zijn een hele andere, nieuwere nummerserie dan de gewoon oplopende nummers die tot begin jaren 70 werden gebruikt (5-, 6- en uiteindelijk 7-cijferig). Tegenwoordig beginnen Gazelle-framenummers overigens ook weer met een G (GZ om precies te zijn ...

GE613209, dus 1976.

Wat leuk, een oude bekende. Ik kwam deze fiets in 1996 al eens tegen, vermoedelijk op straat.