Vereniging De Oude Fiets

welke prijs ook, het is niet netjes om iemand oplichter te noemen. Je kunt er ook bij zetten dat je de prijs hoog vindt. Ik heb een paar berichten verwijderd en hopelijk de juiste link naar MP laten staan. 65 voor twee zeldzame banden, dat kan veel gekker hoor. AUB verder geen discussie meer hier ...

1. Tik de spie eruit aan de kant waar de speling zit. Let op dat je dat een beetje netjes doet, mij lukt het meestal wel met een moker aan de onderzijde van de crank-kop als tegengewicht en dan aan de bovenkant, na het enkele slagen losdraaien van de moer, één geweldige klap met een gewone hamer. ...

Vee Rubber had ze toch al jaren? Alleen in nederland lastig te krijgen.

Heb je een link waar ze te koop zijn?

Ze zaten dikke 100 jaar terug op (Franse?) racefietsen en daarna laten jaren 30 tot midden jaren 50 soms nog op Nederlandse sportievere fietsen van Gazelle en Phoenix.

Vriend Joop gaf me dit wiel mee met als droom dat het nog eens in een fiets gezet wordt en dan ook gaat functioneren. Het is (zo uit de hand gevoeld) een prima lopende dynohub, ofwel naafdynamo. Gedateerd april 1954. Beslist afkomstig van een toerfiets van Raleigh, want op het oog 28 x 1,5. (kan ik ...

vuistregel is: als je er kogeltjes IN kunt gooien is het een kopje, ofwel een cup. Dat is hier het geval.

Maar is dit een Beckson voornaaf met rem? Laat ajb ook het binnenwerk eens zien dat je eruit haalde?

ach wat verdrietig! Maar jullie gaan toch niet alles verkopen? De topstukken blijven in opslag, vermoed ik?

Ha ha Joris gaat los. het is geen autoforum hoor.

ja we moeten het maar eens uitproberen! Voorlopig nog niet. Wel even weer wat aardigs over de constructie. In de catalogus staan diverse uitvoeringen beschreven. Geheel vernikkdl, deels vernikkeld etcetera. Maar ook: standaard uitgevoerd met conische lagers, en de duurdere versies overal kogellagers ...

Hoe en waar laat je die transfers maken?

Ik denk dat hier wel degelijk sprake was van fabriekmatige massaproductie hoor. Zeker in de Amerikaanse fabrieken ging alles al vrij grootschalig en met grote mate van exactheid. Zo rond 1880-1885 is er in Engeland nog sprake van dat onderdelen als lagerschalen als paar worden ingeslepen (en dan ...