Vereniging De Oude Fiets

ReinvB schreef: ↑29 jul 2025, 00.09 P was volgens mij populair. Volgens mij was de reeksvoor toerfietsen na de oorlog, A, P, no1, no8, no8k ?

no1K was er ook nog

Altijd in de garage gestaan en van een oud vrouwtje geweest waarschijnlijk
Echt weer zo,n Snuf de Hond verhaal ; zoals in de oorlog gebruikt in het verzet of onder de grond verstopt voor de Duitsers
,Maxwell klink wel Engels maar is gewoon een Nederlands merk ....

[attachment=0]heusden groote brug.JPG[/attachment vooroorlogse brug met fietsen

AUW! weer die net herstelde nekhernia

Buiten de letter D- deventer had je ook AR - afdeling roermond

Op Marktplaats een Union Innova gespot. https://link.marktplaats.nl/m2288754140?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios Deze fiets won in 1984 een innovatie award tijdens de tweewieler RAI. In de kennisbank staat een prijslijst uit 1986 waar de Innova ...

amosfuegel schreef: ↑8 jul 2025, 04.04 Ik weet hier wel iets over. Aangezien uw chassisnummer 2.075.888 is, dat valt tussen 1960 en 1965, is de auto waarschijnlijk gebouwd rond 1962-1963.

Gewoon een gok.

AUTO ?
kan je een datering van iemand die het verschil tussen een auto en een fiets niet ziet wel serieus nemen ?

kan de titel bagagebexestigingsstang niet omgezet worden naar staande achtervork
het klinkt net als papierwegwaaitegenhouder ; de Belgische variant van paperclip

zoals gezegd op forum van transportfiets.net heb ik in de jaren 70 nog nooit een postbode met een transportfiets gezien ; altijd met een gewone ,,opafiets,, met zwarte leren tassen [ook geeneens ptt tassen zelfs] of met 3 wielig handkarretje met eveneens zwarte leren tassen en een rits elastieken ...

staande achtervork