Vereniging De Oude Fiets

Het is heel duidelijk te zien aan de cranks, de no 8 heeft cranks met een groef, de andere zijn glad. Ook de trapas en voorvork zijn anders.

Toch wel bijzonder dat de fiets zo lang zo ongeschonden is gebleven en dat ook degen die de relatief recente banden eromheeft gelgd, de ketingkast heel heeft weten te houden. Aan de banden te zien lijkt de fiets ook relatief lang gebruikt te zijn geweest, al is de sinds 1978 verplichte achterreflect...

Maar ja, in het engels zijn er ook mensen die zich luidkeels biker noemen maar zich hooguit op een motorfiets verplaatsen, dus die strijd is al verloren. Deze vetfietsen zijn een vervanging van kleine bromfietsen, en daar is wel wat voor te zeggen. Overigens een patroon wat zich al vaker heeft herha...

Overigens vond ik de oude banden die mijn fiets had toen ik hem vond wel fijn rijden (gouden spoor en doeto) maar deze banden op hun eind en het rubber word kwetsbaar. Blijkbaar is de fiets op een voor de banden ideale manier bewaard geweest.

Het lijken dezelfde, al heb ik de reflectie erafgepeuterd. Zijn deze ook afkomstig uit India ? Het is fijn dat ze jouw wel bevallen, mischien zijn de jouwe beter of is je gebruik anders, Bij mijn band staan zelfs de letters in het loopvlak niet in een lijn, alsof er een slag in het wiel zit, maar da...

Dat kan goed, en dan heeft deze fiets de mooie remmen weer teruggekregen, maar deze zeer hoge damesfiets had dan juist geen verhoogd balhoofd, wel een hoog balhoofd natuiurlijk maar wel op een lijn met de zadellug. Het is duidelijk dat de fiets de nokken heeft voor het verbeterde velgremsysteem dus ...

Dat dacht ik ook, maar als ik naar deze fiets kik heeft hij het verbeterde remsysteem, was dat er toen al ? Ook dacht dat te zien dat de zadelbuis ook heel lang is, en dit een 65cm damesfiets is, waardoor het balhoofd, hoewel nog steeds op dezelfde hoogte als de zadellug ook lang wordt, maar ik kan ...

Maar als ik je grote fongers spatbordstangen topic doorlees, is de uitvoering van spatbord en spatbordstangen afhankelijk van de uitleverdatum en niet van de productiedatum van het frame, hoewel dit uitzonderlijk hoge damesframe wellicht geen onderdeel was van een batch, maar ik zie massieve stangen...

Ik kan de bovenkant van de voorvork niet heel goed onderscheiden, ik dacht eerst een kroonkapje te zien, dan zou het een BDG zijn maar de vork lijkt van onderen toch echt wel een BB, BD vork,

Ik zie een bd 65 als de foto niet te erg vertekend is met het verbeterde remsysteem, dus 1928 tot 1934 ongeveer. De spatbordstangetjes zullen het verschil uitmaken maar daar schiet mijn kennis te kort.