Vereniging De Oude Fiets

Fietsframes en -vorken moeten tegenwoordig veel sterker zijn dan vroeger. Het gemiddelde gewicht van mensen is in vergelijking met 120 jaar geleden flink toegenomen; bovendien zijn moderne fietsen veel meer op snelheid gebouwd en zijn de remmen veel krachtiger. Dit leidt tot veel hogere belastingen ...

Gezocht 2 stuks crèmekleurige buitenbanden maat 16 x 2.0 . De banden mogen gebruikt zijn, maar moeten nog wel bruikbaar zijn. Bij voorbaat hartelijk dank voor reacties. Groeten, Rutger

Maar het mooiste onderdeel is de lichtgewicht bagagedrager: zo'n fraaie heb ik nog nooit gezien!

Heb vandaag de fiets opgehaald, inclusief de aankoopbon dd 1976. Fiets is wat stoffig, maar verder rijklaar. Bijgaand foto van de fiets, van de wrap around aanhechting staande achtervork en van de "fameuze" bell crank tbv de 5 speed SA naaf

Ik denk uit de 1e helft van de jaren '60

Gewoon even uitproberen: 1) met andere ketting en 2) met andere pignon

Dit is de (gerestaureerde) racefiets van Pieter Aandewiel

Prima foto's en prima kettinglijn. Op de 2e foto zie je het vermoedelijke probleem: de kooi is verbogen is, dwz niet aan beide zijden parallel is aan de ketting, waardoor de ketting bij het schakelen naar de ene kant wél voldoende aangeduwd wordt, maar naar de andere kant niet cq niet voldoende. Pro...

Controleer de ideale kettinglijn; deze moet exact recht lopen tussen het grote kettingwiel voorzijde en het middelste tandwiel achter. Van deze single-pulley achterderailleur is namelijk bekend dat ze slechts een zeer beperkte zijdelingse capaciteit hebben. Klopt de kettinglijn niet, dan zal 1 der b...

Na de overname van Gazelle door TI Raleigh in 1971 kwamen er zowel Raleigh als Gazelle sportfietsen met de kenmerkende "wrap" achtervork. Zodra ik de fiets heb opgehaald zal ik detailfoto's posten. De op de betreffende fiets aanwezige 5 speed SA naaf is van het eerste type, waarbij het sch...