Vereniging De Oude Fiets

Spatborden zijn bijna niet meer te krijgen voor transportfietsen. Een moderne klopt vaak niet kwa maat, en dat ziet er niet uit. Een heel enkele keer vind je er wel een op marktplaats, maar dan moet je echt een tijd marktplaats in de gaten houden. Zo heb ik er ook een gevonden. Toon Mensinck heeft w...

Geen idee hoe oud ze zijn. Mijn Juncker is laat jaren '60 en daar zitten ze op. Maar ik vind ze erg komfortabel, zonder dat ze misstaan (in tegenstelling tot alle moderne handvatten). Handvatten van hardere materialen zoals plastic of hout vind ik niks. Ik steek nog liever moeite in goede handvatten...

Jammer! Ik ben er al anderhalf jaar naar op zoek zonder resultaat. Ik heb ze op mijn Juncker transport, en wil ze graag op mijn andere transportfietsen. Ik blijf verder zoeken.

Vrij moeilijk te identificeren. Dan moet je het echt hebben van zeer specifieke details.

P.s. die oorspronkelijke handvaten, heb je die nog intact? Ik zoek namelijk naar precies die handvaten voor een van mijn transportfietsen.

Dikker maken of stuiken is alleen praktisch als het om korte stukken gaat in verhouding tot de lengte. Als het te lang wordt, zelfs als uitbuigen of knikken wordt tegengegaan veert de staaf te veel om vervorming aan te brengen. Dunner maken is veel gemakkelijker. Maar het blijft wel iets dat veel we...

Hoi Maarten, Voor het maken van de spaken zou ik eens kijken naar een trekijzer (of "drawplate"), om draad mee te trekken. Het is niet veel meer dan een plaat met steeds kleinere gaten waar je de draad doorheen trekt. Zo kun je iedere dikte draad maken die je nodig hebt en als je de draad ...

In de oude prijscouranten komt 28 × 1½ of 28 × 1⅝ regelmatig voor, zie bijvoorbeeld: http://www.transportfiets.net/2013/12/20/burgers-1931/ Ik heb deze maat nog niet op huidige transportfietsen gezien. Tenzij er moderne banden onder zijn gezet, zitten daar bijna altijd de 28 x 1 3/4 Vredestein Trans...

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe een torpedo in nieuwstaat remde. Mijn ervaringen tot dusver met torpedo-naven is ze lopen soepel als geen ander, extreem robuust, maar met remmen moet je wat geduld hebben. Dusdanig remmen dat je wiel blokkeert heb ik iig zeker geen "last" van. Dan zijn di...

Ik vind oude dynamo's juist prachtig, met name de lekker lomp grote exemplaren met veel messing. Nadeel is dat de exemplaren die ik heb gekocht het allemaal niet of nauwelijks meer doen helaas. Dus dan is het of een lelijke moderne erop, of de oude voor de show, en eventueel een batterijhouder erbij...

Als de roest eenmaal ingezet is, dan zullen ze wel rap blijven roesten. Zeker als je de roest wegschuurt, en daarmee dus ook meer van de resterende zinklaag die roest tegengaat. Goede kans dat als je de fiets een paar keer buiten zet in de regen dat de spaken dan alweer bruin zijn, tenzij je ze beha...