Vereniging De Oude Fiets

Dat is mooi dat hij kon helpen. Als het geen transport onderdelen zijn heeft dat ook weer zijn voordeel: veel makkelijker aan te komen en goedkoper.

Goedenavond, Nieuw op dit forum vanwege de recente aankoop van een Locomotief transportfiets. Is optisch in een heel leuke conditie, jaren geleden gerestaureerd. Alleen ben ik er nu achter gekomen dat een conus van de trapas kapot is, hopelijk vind ik er zaterdag eentje bij een oud fietsenmaker. Ve...

Sorry, Maxwell inderdaad

De beste wensen! Dit jaar zijn er 6 transportfietsen die de 100 passeren (zie https://www.transportfiets.net/2024/01/01/de-beste-wensen-voor-2024), dat het totaal aan 100+ers op 9 brengt. Erg mooi, aangezien er toen ik het artikel voor Het Rijwiel schreef 3 jaar geleden over de zoektocht naar de oud...

Allereerst de beste wensen aan iedereen op dit forum! Ik heb wat zitten doorbladeren in oude catalogi in de fantastische doumentatiebank, maar tot nu toe niet echt iets kunnen spotten die direct op de details van deze fiets lijkt. Ik vermoed dat het een eigen baksel is geweest. De uitvoering lijkt ...

Mooie Maxwell melkfiets (eind jaren '30, begin '40). Er zijn er nog een paar bekend die bewaard zijn gebleven, o.a. deze: https://www.transportfiets.net/2021/10/ ... -van-paul/

Aan beide kanten moet er nog een borgring op (die past in de gleuf in de draad) en een borgmoer. En dan komen er natuurlijk ook nog kettingspanners tussen de vork en de moer.

Als daar schroefdraad in zit gaat dat zeker niet werken. Je zei dat je de bout een paar slagen kon draaien. Dan zou ik hem vast draaien, het draadeind eraf slijpen en hem er dan proberen uit te draaien. Maar uiteraard niet voordat je zeker weet dat je eenzelfde bout kan vinden ter vervangingn natuur...

Het blijft nog altijd een giswerk wie nu de configuratie dubbele bovenbuis + voordrager heeft bedacht of geintroduceerd. Tot recent was de Simplex uit 1903 met ruime marge de oudste. Maar inmiddels komen er dus mogelijk evenoude of nog oudere voorbeelden tevoorschijn, die duiden op een andere oorspr...

Opvallend zijn nog meer het niet doorlopende voorspatbord (wel doorlopend bij Jüncker 1910), en de voorvorkkroon uit twee platen (3 platen bij Stokvis 1904, en massief in de latere modellen).