Hallo,
Ik had eerder een van deze fietsen aangeboden, toen reageerde helaas niemand. Nu zijn het er twee! Welk lid van onze vereniging maakt me los? Ik heb er zelf de tijd en energie er niet voor om ze in ere te herstellen, vandaar.
Mocht niemand ze willen hebben dan maak ik er wel 'gewone' rijdende omafietsen van met terugtraprem, daar vind ik dan altijd wel een afnemer voor.
.
Mocht je nu de fietsen ombouwen naar terugtraprem dan heb ik best interesse in de velgremmen van de oudste.
Ik zou na het vinden van een hoog Simplex heren frame waar natuurlijk alles van verdwenen is de fiets kunnen opbouwen met velgremmen.
De Simplex cycloïde dames fiets , die andere is eigenlijk best een nette fiets. De box lining is nog te zien. Dat is meestal weg bij die fietsen.
De naven en trapas zullen echt spelingsvrij zijn en met een kaal kruisframe en een paar heren cranks heb je in een mum van tijd een statige Simplex
kruisframe in de luxe cycloïde uitvoering .
Wel zorgen dat het kruisframe geen Neo uitvoering is qua trapas.
Mijn eigen ''boodschappenfiets'' is een Simplex cycloïde die ik eens als kaal frame heb gekocht en heb opgebouwd met een achtergelaten en in elkaar getrapte damesfiets.
Dat is voor de meeste onderdelen meteen goed van maat .
Een lid van de vereniging komt binnenkort de Simplex met trekremmen ophalen. Ik neem aan dat hij de trekremmen ook werkelijk gaat gebruiken, maar ik zal 's informeren.
De Cycloide: het is gewoon een rijdende fiets die redelijk compleet is, het liefst zou ik willen dat iemand deze fiets opknapt met zoveel mogelijk originele Simplex aspecten, dwz inclusief naven en stangrem systeem. De naafjes zijn ongetwijfeld nog heel goed, alleen de trommelremmen zijn moeilijk goed betrouwbaar remmend te krijgen. Als geen liefhebber zich aandient dan neig ik om er een terugtraprem achterwiel en 'gewone' voorwiel in te spaken. Dan wordt het een mooie, albeit niet 100% originele amsterdamse fiets, die makkelijker haar weg vindt naar iemand die op een mooie fiets wil fietsen.
