VAR Mondiale machine

[tdebruin]

Tegen elk aannemelijke bod: een VAR Mondiale machine. Ik heb deze machine overgenomen uit de failliete inboedel van een kleine Belgische fietsmerk. Ze hadden hem al jaren niet meer in gebruik. Ik herkende die machine omdat ik al jaren in mijn VAR catalogus deze zag als 'reference abandonée'.
Ik heb hem destijds aangesloten en een keer laten draaien, werkte prima. Super coole machine eigenlijk. Maar daarna heb ik hem nooit nodig gehad, en het is wel een hele mooie machine maar het staat stiekem best in de weg. Ik hoop dat iemand op dit forum graag zo'n originele VAR machine wil en er ook wat mee doet, maar als ornament is ie ook heel geschikt, als men genoeg ruimte heeft. Zie fotos voor details en bijgeleverde koppen en snijijzers.

Op te halen in Amsterdam (staat op een hoog, kan via een brede trap naar beneden maar is wel zwaar).

VAR_00.jpg (296.31 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_02.jpg (342.28 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_03.jpg (476.18 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_04.jpg (422.74 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_05.jpg (471.18 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_06.jpg (481.76 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_07.jpg (290.02 KiB) 7281 keer bekeken

VAR_08.jpg (451.29 KiB) 7281 keer bekeken

[velophile]

Leuk machientje, loopt die op 230V of op krachtstroom?

Groet Wiel http://fietssite.jouwweb.nl/het-bouwen

[tdebruin]

Goedenavond,

loopt die op 230V of op krachtstroom?

Dat is een goede vraag. Niet zomaar op 230, dat kan ik wel zeggen.

Het zit zo: toen ik hem probeerde, alweer jaren geleden, hadden we hier in huis nog zgn 'oud amsterdamse stroom', dwz een fase met +110 en een fase met -110. Ik heb om die machine aan te sluiten gebruik gemaakt van een elektronische omzetter van de buurman, die een zaagmachine had met dezelfde soort motor. Die 'slimme kastje' maakte, naar ik nu meen, van 2 fases met 110 drie fases met 110 - maar misschien dat die slimme elektronische kastje van de +/-110 gewoon 380V maakte? Kortom, je leest het, stroom is niet mijn sterkste kennisgebied.

Als je interesse hebt maar eerst precies wil weten wat er voor stroom ingaat, kan ik dat proberen te achterhalen.

[velophile]

Krachtstroomstekkers zijn uitgevoerd met 5 polen, ze zijn veel groter in diameter en er zitten dus vijf punten in.

Groet, Wiel

[BasRaas]

Ik heb wel interesse.
Misschien handig om wat detail zaken te bespreken via mail?
Hoor/ lees het graag: b_raas@hotmail.com

Alvast hartelijk dank,
mvg,
Bas Raas

[tdebruin]

Hallo,
vandaag even bij de motor zelf gekeken:

VAR_inside.jpg (466.66 KiB) 7145 keer bekeken

Flinke motor, en 380V (krachtstroom inderdaad):

VAR_motor_plaatje.jpg (458.22 KiB) 7145 keer bekeken

[Durabo88]

Heel andere vraag. Zou je die VAR catalogus een keer in willen scannen? Ik weet dat het veel werk is, maar wilde het toch even vragen. Eventueel kan ik hem ook voor je inscannen als ik hem mag lenen.

Met vriendelijke groeten,

Yorick.

[tdebruin]

Hallo Yorick,

de versie die ik heb is vrijwel identiek aan deze:

http://www.sheldonbrown.com/var/index.html

Zelfde als de catalogus op Velobase:

http://velobase.com/Resource_Tools/CatalogScans.aspx

[Durabo88]

Goedenavond,

Ik begrijp dat hij vrijwel identiek is, maar toch staan er vaak weer nieuwe dingen in t.o.v. de jaren 80. Ik heb er nu één uit 1993, ook weer met wat 'nieuwe' tools. In mijn la ligt een cranktrekker voor beschadigde crankdraad, maar die versie heb ik in nog geen enkele catalogus aangetroffen.

Mvg,

Y.

[stevenshand]

If you still have this machine for sale I would be very interested in purchasing it. If you still have it, could you email steven@shandcycles.com

Thanks!