Atala uit Italia...

[hansvanhoek]

Ja, inderdaad puntgaaf! Het verhaal gaat dat Ome Tulio (Campagnolo) op een koude bergtop de vleugelmoeren aan het achterwiel van zijn fiets niet los kreeg omdat zijn vingers zo koud waren. Tijdens het racen door de Italiaanse Dolomieten op 11 november 1927, in vriesweer en sneeuw, verloor Campagnolo de race door een vleugelmoer die hij niet kon verwijderen om van versnelling te verwisselen. De titel die verloren was gegaan op de Croce d'Aune-pas, moedigde Campagnolo aan om het Cambio Corsa duo leve-systeem te ontwikkelen.

[Axelsun]

Dat is toch een geweldig historisch verhaal. Dat vervolgens een groot merk kan ontstaan als gevolg van zijn ergernis in de bergen. Een prachtig bezit Hans, mooi om naar te kijken. Rijd je er wel eens mee?

[hansvanhoek]

Ja, ik rijdt er regelmatig mee als het een heerlijke zonnige dag is. Krijg vaak veel aandacht van andere wielrenners op de weg, maar dat heb ik met de Stella Veneta ook.

Voor een racefiets uit 1948 is de Atala bijzonder licht: 9,8 kg. Echt leuk om op te toeren.