Voorvork reparatie

[rvangrieken]

Heeft er iemand ervaring met reparatie van een voorvork. Ik ben bezig met een Durabo tandem, framenummer nog niet gevonden maar gezien balhoofdplaatje van na de oorlog. Stuurde wat zwabberig voor ik er aan begon. Bij demontage kwam deze breuk aan het licht. De breukbeveiliging heeft wel goed gewerkt bleek dus.
Alvast bedankt
rik van grieken

[Jeroen Zuiderwijk]

Ik ben bang dat dit einde voorvork is. Je kunt het niet aan elkaar lassen op de breuk, dan zit je met een verzwakking precies op de plek waar hij al gebroken was. Om deze te repareren zul je het restand buis uit de vork moeten verwijderen, en er een nieuw buis in hardsolderen. Dat kan in theorie iemand die echt verstand ervan heeft, en een boel tijd over (een combinatie die als je die zelf niet hebt niet gaat vinden). Dus ik zou op zoek gaan naar een andere voorvork.

[australman]

Hoi,

Ik wil hem wel voor je repareren.

Hans (hanspuntpessink@ziggo.nl)

[marco verbaant]

Ik ben bang dat dit einde voorvork is. Je kunt het niet aan elkaar lassen op de breuk, dan zit je met een verzwakking precies op de plek waar hij al gebroken was. Om deze te repareren zul je het restand buis uit de vork moeten verwijderen, en er een nieuw buis in hardsolderen. Dat kan in theorie iemand die echt verstand ervan heeft, en een boel tijd over (een combinatie die als je die zelf niet hebt niet gaat vinden). Dus ik zou op zoek gaan naar een andere voorvork.

Volgens mij is er geen sprake van een restant buis. De vorkbuis is afgebroken bij de vorkkroon. De zekering zit er nog, en daar kan de bestaande (afgebroken) buis weer omheen gesoldeerd worden. Meer problemen voorzie ik in de montage van de onderste vorkconus....

[Jeroen Zuiderwijk]

De buis steekt in de voorvork kroon en is daarin hardgesoldeerd. Dat stuk zit er nog steeds in. De buis moet wel weer doorlopen de kroon in, anders heb je een nog zwakkere voorvork dan hij al was. Als je de buis vast zit op de zekering, dan zal die zekering de volgende keer doorbreken, of de buis net boven de zekering. En dat loopt nog veel vervelender af.

[Maarten Waarlé]

Ja, mee eens.
Aan dat stompje de buis vast solderen of erger nog vast lassen is een gevaarlijke handeling.
Mensen verongelukken er mee. Niet doen zo`n reparatie.

[m-gineering]

Ja, mee eens.
Aan dat stompje de buis vast solderen of erger nog vast lassen is een gevaarlijke handeling.
Mensen verongelukken er mee. Niet doen zo`n reparatie.

Grootste technische probleem is denk ik het vinden van een binnenbalhoofdbuis met de juiste diameters en lengte. Vervolgens is het (vak)werk en de vraag of beide partijen hun financiele verwachtingen op een lijn krijgen

[peterbakker]

Ik heb nog een voorvork van een tandem liggen . Is vermoedelijk wel ouder maar misschien past hij.

[rvangrieken]

Bedankt voor jullie reacties. Graag maak ik gebruik van het aanbod van Peter, lijkt me inderdaad de veiligste optie en is in eerste instantie de kortste klap.

rik (rikvangrieken@gmail.com)

[peterbakker]

Ik ga naar Berlicum straks . Ik doe hem wel in de auto