Welk merk en bouwjaar transportfiets?

[Woldman]

Ik heb in een koop een Gazelle Tour nr 8 met terugtraprem uit 1962 en een transportfiets gekocht.
Van die laatste weet ik niets. Geen balhoofdplaatje of transfers. Let niet op de carbidlamp, die heeft daar natuurlijk niets te zoeken.
Enkele kenmerken:
- Roelewieldrager volgens mij en mogelijk ook Roelewiel kettingkast
- Achternaaf Torpedo
- 40 spaaks wielen met Vrdestein Tansport Extra Zwaar 28 x 1 3/4 banden
- 2 nummers ingeslagen, links op de lug van de onderste bovenbuis en de zadelbuis: 3987. Rechts halverwege de zadelbuis: AF0679089
- Dubbele spatbordbeugels voor en achter, zware platte stalen strips
- Dynamo van Nordlicht en lamp van Hackel.

Wie kan mij informatie over deze fiets geven?
Jan Woldman

Let niet op de carbidlamp

nummer op lug

nummer rechts halverwege zadelbuis

[Jeroen Zuiderwijk]

De voordrager is van STandaard, hoe Roelewiel nog heette voor de oorlog. Ik zie als het goed is dat de achternaaf is uit 1938. 40 spaaks wielen is zeer ongebruikelijk, behalve bij Gazelle, maar Gazelle is het zeker niet. Staat het 4 cijferige framenummer op de bovenste zadellug of daaronder? En in het laatste geval, zit er misschien nog een letter verborgen linksboven van het 4 cijferige nummer?

[tredmolen]

(...) Ik zie als het goed is dat de achternaaf is uit 1938 (...)

..of is het 35 ?

[Jeroen Zuiderwijk]

(...) Ik zie als het goed is dat de achternaaf is uit 1938 (...)

..of is het 35 ?

Ja, daar lijkt het nog meer op nu ik het zo zie.

[Fotomaan]

Het frame vertoont gelijkenissen met een frame waar ik op dit moment mee bezig ben. Ik zal wat foto's plaatsen zodat je het kunt vergelijken.
Het framenummer staat bij mij op dezelfde plek en op dezelfde manier ingeslagen.
De ogen waar de zadelpenbout doorheen gaat zijn bij mij typisch. De trapas die er bij mij in zit is erg dik voor een BSA as. De diameter is 17,4mm.
De boutjes die de liggende- en staande achtervork vlak boven de achternaaf met elkaar verbinden hebben bij mij vierkante kopjes.
Is dat bij jouw fiets hetzelfde?

[Woldman]

Dank voor jullie bijdragen.

Jeroen, het is inderdaad 35 op de Torpedo naaf en rechts daarvan staat nog een P ingeslagen. Op de foto te zien net onder de plek waar de spaken kruisen.
Het viercijferige nummer staat op de onderste zadellug en inderdaad als je heel goed kijkt staat er nog een letter links van de 3. ik denk dezelfde letter als in het frame van Fotomaan.

Fotomaan, er staat net als bij jou een omgekeerde D bij het framenummer, denk ik te zien.
Ogen van de zadelbout zien er net zo uit als bij jou.
Ik meet 17,2 mm trapas naast de linker cranck.
En inderdaad boutjes met vierkante kopjes achter op de achtervork.
Het lijkt err erg op dat we identieke frames hebben.

Rest nog de vraag of hier een merk aan te koppelen is?

sorry, niet helemaal scherp

[Jeroen Zuiderwijk]

Het merk van deze frames weten we helaas nog niet. Er zijn er een stuk of 4 van bekend, dus zeker een groter merk, en geen kleine lokale maker. Dit is ook de eerste die nog redelijk kompleet is. Tot nu toe waren het alleen losse frames, of zwaar verbouwd.

Wellicht is er nog iets op het balhoofd te ontdekken? Mogelijk kan met voorzichtig lagen lak verwijderen (bijv. met aceton, of afbijt) resten van een transfer zichtbaar gemaakt worden? Het zou mooi zijn eindelijk het merk te weten te komen van deze fietsen.

[Fotomaan]

Fotomaan, er staat net als bij jou een omgekeerde D bij het framenummer, denk ik te zien.
Ogen van de zadelbout zien er net zo uit als bij jou.
Ik meet 17,2 mm trapas naast de linker cranck.
En inderdaad boutjes met vierkante kopjes achter op de achtervork.
Het lijkt err erg op dat we identieke frames hebben

Nou ja, zonder dat de fabrikant meteen bekend is geworden ben ik allang blij dat er een indicatie over het bouwjaar bestaat. Als deze fiets van 1935 is dan zal die van mij dat ook zijn of een of twee jaar ouder.
Ook de originaliteit wat betreft de frameboutjes met de vierkante kopjes. Die ben ik nog niet eerder tegen gekomen dus dat is gewoon leuk.
Verder heb ik nog gespeeld met de gedachte dat de fiets misschien bedoeld was als dienstfiets omdat er een BSA trapas ingebouwd is en ook dat de trapas erg dik is voor het type.
Dus al met al een interessante vergelijking.
Zou je een paar foto’s van het balhoofd en de kroon van de voorvork willen maken? Dan zijn daar ook meteen goede voorbeelden van.

[Woldman]

Ja, inderdaad interessant.
Morgen zal ik nog een paar foto's maken, hij staat in een donker souterrain.
Ook ga ik dan even in de weer met wat aceton zoals Jeroen voorstelde.
Bijgaand de foto die ik al heb van het balhoofd maar daar staat de kroon niet helemaal op.

[Fotomaan]

Dit zijn vast een paar foto’s van de voorvork die er bij bij zat toen ik het frame kreeg.
Er staat een voor mij onbekend stempel in een van de gaffels.