Versnellingsnaven

[Gerard48]

Of ,,brake calipers'' zoals ze in de UK zeggen....
Op de foto zagen ze er mooi en goed uit, setje gekocht, maar passen niet op een Raleigh of BSA, te kort
En zaten onder vuil en stof, en een beetje vast door gehard oud vet.
Zijn wel helemaal in orde, dus uit elkaar gehaald en we gaan ze mooi reviseren en opnieuw invetten, deze keer
met zuurvrij vliegtuig kogellagervet. Blijft jaren goed. Die gaffels moeten eigenlijk ieder jaar een keer gedemonteerd
en opgekuist, er gaat veel stof en vuil tussen de delen zitten. Ik ga ze kuisen en volgens instructies weer opbouwen,
en dan gaan ze weer naar een andere liefhebber met sport- of racefiets.

https://si.shimano.com/en/pdfs/si/8F60A ... 02-ENG.pdf
https://si.shimano.com/ko/pdfs/ev/BR-R6 ... -2737A.pdf

[m-gineering]

Of ,,brake calipers'' zoals ze in de UK zeggen....
Op de foto zagen ze er mooi en goed uit, setje gekocht, maar passen niet op een Raleigh of BSA, te kort
En zaten onder vuil en stof, en een beetje vast door gehard oud vet.
Zijn wel helemaal in orde, dus uit elkaar gehaald en we gaan ze mooi reviseren en opnieuw invetten, deze keer
met zuurvrij vliegtuig kogellagervet. Blijft jaren goed. Die gaffels moeten eigenlijk ieder jaar een keer gedemonteerd
en opgekuist, er gaat veel stof en vuil tussen de delen zitten. Ik ga ze kuisen en volgens instructies weer opbouwen,
en dan gaan ze weer naar een andere liefhebber met sport- of racefiets.

https://si.shimano.com/en/pdfs/si/8F60A ... 02-ENG.pdf
https://si.shimano.com/ko/pdfs/ev/BR-R6 ... -2737A.pdf

Het zijn remhoeven, geen klauwen Remklauwen gebruik je toch liever voor schijfremmen.
De inbouwhoogte staat netjes achter in de arm van de rem gestanst. Modern is 39-47mm, bij oudere frames is het 57mm of nog veel meer en vaak ook nog voor en achter verschillend. Hebben we het nog niet over de inbusbout vs moertjes bevestiging. Allemaal wel standaard, maar welke standaard is het deze keer?
Waar vind je zuur vet?

[Gerard48]

Beste m-gineering: De maat is van hart as tot hart slobgat voor rempadje 45 m.m.
Dus dat zal inderdaad de 47er zijn. De bevestigingen zijn allemaal inbus, metrische draad, en nog
goed in orde. Ik ga ze tzt weer opbouwen en dan gaan ze in de verkoop.
(vroeger zeiden we remgaffels...)
En voor morgen: De beste wensen voor 2026. Vr.gr.Gerard.