Gisteren kwamen we na een gezamenlijke zoektocht van drie personen uit op Koninklijke Metaalwarenfabriek Daalderop te Tiel (Gld.) als mogelijke producent van de K.M.D. zadels in vooroorlogse gazelle onderdelencouranten. Mijn vraag hier is of iemand meer hiervan weet.
Zo kom ik in de beeldbank van Collectie Gelderland wel heel veel metalen producten tegen van KMD Daalderop, maar geen enkel zadel. Nu kan het goed zijn dat het eenvoudig was om in de fabriek van Leren zadeldekken even een K.M.D stempel erin te zetten of een Gazelle stempel. En dat alleen de montage bij Daalderop plaatsvond, of niet eens dat. Verder rijst de vraag waarom het logo van KMD Daalderop dan helemaal niet is gebruikt.
Ik ben benieuwd naar de reacties.
Hartelijke groet,
Robert van der Velden
KMD_Daalderop_beeldmerk.jpg (97.2 KiB) 4844 keer bekeken
Screenshot 2026-01-24 at 20.58.59.png (259.3 KiB) 4844 keer bekeken
Gisteren kwamen we na een gezamenlijke zoektocht van drie personen uit op Koninklijke Metaalwarenfabriek Daalderop te Tiel (Gld.) als mogelijke producent van de K.M.D. zadels in vooroorlogse gazelle onderdelencouranten. Mijn vraag hier is of iemand meer hiervan weet.
Ik ben benieuwd naar de reacties.
Als ik naar de producten en de gebruikte technieken van KMD kijk, zie ik niks wat aansluit bij het maken van een fietszadel frame. (stampen van dikke plaat, draad buigen etc)
En even heel speculatief: zou het geen B-merk van Gazelle zijn? K van Kolling, D van Dieren, hebben we nog een M te geef voor metaalwaren enz
Als Daalderop een beeldmerk heeft, waarom zouden ze dan een ander beeldmerk op het zadeldek gebruiken? Willen ze het eigenlijk niet weten, dat het hun product is? Lijkt me, eerlijk gezegd, niet zo logisch.
Meer voor de hand ligt een andere firma, met leder in de specialisatie. In Dieren wellicht, dan blijven ze dicht bij huis. Het "frame" van zo'n zadel is een vrij algemeen ding, het dek meer of minder kwaliteitsproduct. Ik zou denken dat er iets over in het archief van Gazelle te vinden kan zijn.
Marten en Wim, dat zijn steekhoudende argumenten, hoewel de D mijns inziens niet voor Dieren hoeft te staan, tenzij de K inderdaad voor Kolling staat; maar andere merken als Lepper, Terry en Brooks komen ook van ver, de laatste twee uit Engeland. Lepper vestigde wel een dependance in Dieren. K overigens ook niet voor koninklijk, omdat dat meestal een predikaat is dat pas na 100 jaar bestaan in Nederland wordt gegeven. Te zien aan de wijze van construeren is het niet slechts een stempel dat eraan gegeven werd maar echt een afzonderlijk merk. Ik zie verder ook geen ander merk met zo'n model voor de lange afstand.
Ik ben teruggegaan tot het geboortejaar van wijlen mijn ouders, 1923. Vanaf 1929 verschijnt het eerste K.M.D zadel. Tot 1933 staan er een of twee modellen in de couranten, een groot dameszadel en een lange afstandszadel 'Release'. In 1935 en 1936 staan er drie modellen van K.M.D in de couranten. In 1937 zijn dat twee herenmodellen. in 1938 lijkt blijkens de vormgeving het merk Gazelle de modellen van K.M.D te hebben overgenomen - maar is het leer wellicht nog steeds afkomstig van dezelfde leerlooierij in Dieren - en is alleen het ongetwijfeld minder verkochte Release model nog van K.M.D. Zo ook in 1939, terwijl bij de Gazelle modellen dan de merknaam Invicta wordt gevoerd - mogelijk vanwege tegenvallende kwaliteit - en alleen twee brugzadels het merk Gazelle dragen. Van het Duitse merk Lepper zijn er dan nog slechts een paar modellen over.
Het zadel op de hierboven geplaatste promotiefoto staat in de onderdelencourant uit 1935. De onderdelencourant uit 1934 kan ik niet vinden.
Het zadel lijkt 5-6 jaar jonger dan de fiets uit 1929, tenzij deze zadels pas vanaf 1934-35 als los onderdeel in de onderdelencourant werden
aangeboden.
