IVCA 2027 in Italië

[Jorisoudefiets]

Het is nog heel ver weg en het programma moet nog gemaakt worden. Maar toch alvast ter info:

De IVCA* 2027 zal weer in Italië plaatsvinden.
En wel in Foligno, Umbrië.
Vanaf Utrecht is dat een lange autorit van 1.520km !

De dappere Italiaanse club die zich gemeld heeft om dit evenement te organiseren is, met een prachtig filmpje op hun website: https://lafrancescana.it/.
https://www.instagram.com/lafrancescana ... c0MzIxNw==

Laat het maken van sfeervolle, zeg gerust theatraal emotionele, foto's en filmpjes maar aan de Italianen over, dat snappen ze als de beste! Doorgaans zeer goed gekleed inclusief hoeden en maatwerk vintage schoenen. Doorgaans met een big smile op een mooie hele oude fiets zittend.
In mei 2027 kun je je in die sfeer onderdompelen. Ik heb er nu al heel veel zin in. Het is wel een flink stuk rijden.

[ *The International Veteran Cycle Association ]

[non-fixie]

Leuk! Ik ken La Francescana als een van de evenementen die gezamenlijk de Giro d'Italia d'Epoca vormen.

[fietshobbyist]

En wel in Foligno, Umbrië.
Vanaf Utrecht is dat een lange autorit van 1.520km !

Laat me er op attent maken dat de Autoslaaptrein een alternatief is.
https://urlaubs-express.de/ > Zomerdienstregeling Hamburg of Düsseldorf. Naar Innsbruck of Villach, beide in Oostenrijk. Foligno is daarna nog 650 á 675 km.
Daarna zelf aan het puzzelen, want de dienstregeling in mei is tamelijk beperkt.

Waar je in Düsseldorf met de auto op de trein moet, vind je via Openstreetmap.org > (type) Autoverladung Düsseldorf Hbf
Of, zo: https://www.openstreetmap.org/#map=17/5 ... 2/6.796149

[m-gineering]

Als je het in een dag rijdt, doe je de volgende dag toch niks productiefs, kun je beter halverwege een pauze inlassen. En een dagje zuid duitsland is ook leuk

[Jorisoudefiets]

[/quote]
Laat me er op attent maken dat de Autoslaaptrein een alternatief is.
[/quote]

De autotrein is inderdaad een prettige optie. Ik ga per dag max. 800km rijden, dan vind ik het altijd wel genoeg geweest.
Nu zou mijn 1975 Alfa Romeo het allerleukst zijn, dan maar met 1 fiets erin, maar zo'n lange rit is slopend qua ergonomie in vergelijking met een modernere en stillere auto.
Alfetta GT 1.8 is veel geluid boven 120km/uur:
3500 rpm is 97 km/uur
4000 rpm is 114 km/uur
4500 rpm is 130 km/uur
5000 rpm is 148 km/uur

En mijn moderne auto uit 2017 is erg leuk met in verhouding ook een laag verbruik vanwege het lage toerental (BMW 440i 6 cilinder met 625Nm koppel):
1.400rpm = 100km/uur
1.700rpm = 120km/uur
2.000rpm = 140km/uur
2.900rpm = 200km/uur
3.200rpm = 225km/u en dan de begrenzer in bij 250 en dan nog steeds geen erg hoog verbruik.

[maartenB]

Ha ha Joris gaat los. het is geen autoforum hoor.

[m-gineering]

Ha ha Joris gaat los. het is geen autoforum hoor.

kan zijn, maar het zou me niks verbazen als meer dan de helft van de oudefiets leden ook een oud autootje in de schuur hebben staan

[fietshobbyist]

Ha ha Joris gaat los. het is geen autoforum hoor.

kan zijn, maar het zou me niks verbazen als meer dan de helft van de oudefiets leden ook een oud autootje in de schuur hebben staan

Ik moet zeggen dat ik Joris' motorisch betoog toch heel fascinerend en verrassend vind! - en Marten, tot 2025 was dat een Peugeotje van 1995, vorig jaar dus 30 jaar oud, die ik 26 jaar en 9 maand in mijn bezit had! En ja, bij een treffen van OudeFiets-ers zie je meer 'oudjes' - let wel, autootjes.

[marco verbaant]

Ik denk zelf geen "oudje" te zijn, ondanks het bereiken van de 70-jarige leeftijd komende april. Waar ik sowieso dankbaar voor ben.
En onze auto uit 2007, kocht ik in 2010. En doet nog steeds dienst. Niet zo vaak, vanwege de restverschijnselen van een herseninfarct later in 2010 is mijn concentratie nog steeds na zo'n drie kwartier wel op. Op de grote weg kom ik daarom liever niet. Maar ben verhuisd in de buurt van beide kinderen (en kleinkinderen). En ben dus heerlijk onafhankelijk in eigen vervoer. En zo nu en dan haal ik met die "Wagon" nog eens een oude (of iets nieuwere als op de foto) fiets op. Een hobby die het gevolg is van diezelfde restverschijnselen. Ik kan dit in eigen tijd én tempo doen. En als het "op" kan het rusten op zolder tot een volgende keer.

[Beau-Velo]

Vroeger had ik oude auto’s (mini coopers)
Daarna scooters, brommers, solexen nu vooral fietsen.
Waar gaat dit eindigen? Een klassieke rollator ?

Die autoslaaptrein is een dure optie. Maar op je gemakje die kant op is een mooie optie. Mei is een mooie maand voor een vakantie. Lijkt me een leuke trip met een mooi doel.