Fongers1952 schreef:Waar ik ook nog mee zit is wat te doen met (grote) beschadigingen cq roestplekken. De één conserveert het met Owatrol, mijn voorkeur gaat nog steeds uit naar voorzichtig bijlakken.
precies Peter, bijlakken geniet ook mijn voorkeur.
Wat ik doe is eerst met een mesje, koper of staalborstel de loszittende delen wegschrapen.
Dan met perslucht of tandenborstel proper maken.
Vervolgens Tanik erop (chemische roestomvormer).
De volgende dag bijschuren of bijplamuren om de gewenste vlakheid te bekomen.
Daarna aflakken.
Owatrol of andere op olie en/of terpentine gebaseerde produkten kunnen zeer zeker mooie resulaten geven op (vooral zwarte) authentieke rijwielen. Getuige de vele mooie op deze manier geconcerveerde fietsen op oude fietsen bijeenkomsten. Maar het is niet mijn ding. Waarschijnlijk ben ik daar nog niet rijp genoeg voor
