Vereniging De Oude Fiets

zo heeft ieder zijn eigen voorkeur.
Met deze fiets blijven rijden zoals hij nu is? nee, dat zou ik principieel niet kunnen, en al helemaal niet als het een kruisframe betreft. In Belgiê noemen we dat 'willen maar niet kunnen'!

Losse onderdelen aanschaffen? nee, 5-jarenplan dat ook nog eens veel geld gaat kosten.

Donorfiets ombouwen. Deze optie lijkt me de meest interessante. Neem nu deze fiets op MP http://link.marktplaats.nl/m895075213
dat is een gebruikt, doch goed onderhouden herenmodel in gelijke configuratie van dezelfde bouwperiode en met alle missende toebehoren die nodig zijn. Met 100 euro en een dag of 2 werk ben je dan klaar met als resultaat dat je huidige fiets volledig gepoetst, gesmeerd en origineel is opgebouwd.


Wat ik zelf zou doen? veel transfer en biezen zitten er niet meer op jouw fiets denk ik. Dan gooide ik alle verf eraf en deed een revisie van voor tot achter. Niet iedereen gaat waarderen maar daar stoor ik me niet aan als de fiets reeds danig is toegetakeld.
Dit is z'on identiek project.


Dat kost je uiteindelijk wel een paar honderd euro extra, maar die kan nog makelijk terug 50 jaar mee.

Groeten,
Ed

deze donorfiets op mp is ook de niet de juiste ;het is een sportfiets ipv een tour model dus heeft te smalle velgen en spatborden + te korte kettingkast voor een kruisframe ;ook gaat de bagagedrager niet passen op de vaste aansluiting aan het frame ;dus kom je hier niets verder mee

de rode schreef:deze donorfiets op mp is ook de niet de juiste ;het is een sportfiets ipv een tour model

nu zie ik het ook ja, ik had me laten vangen door de schroefverbinding van de staande achtervork aan de zadelbuislug die bij de Sport modellen steeds vast gelast zijn.
Maar als je verder in de fotos kijkt zijn het duidelijk de smallere spatborden. Nee, dan is dit een kompleet foute donor.

Deze Sport Populair is ook de enige Gazelle die zo opgebouwd is, te weten het frame van de Toer serie en de afmontage van de Sport serie. Een mix van Sport en Toer.

mijn advies laat hem zoals hij nu is.
ga er lekker mee rijden.

theodorus schreef:mijn advies laat hem zoals hij nu is.
ga er lekker mee rijden.

Komt goed! In de zon ziet hij er aardig uit, dus ik zal hem in de huidige staat opfrissen.

Het probleem met de aanschaf van een donorfiets is het feit
dat je uiteindelijk weer met een kaal frame blijft zitten.
Goed plan om er eerst eens twee creme banden op te zetten.

Hans

--- edit ---

commentaar niet langer van toepassinng waarvoor excuses.

omdat dit een reactie is op een herroepen bericht is deze overbodig geworden.

Chiel fietst schreef:@asterduc,
Deze reactie kun je toch niet menen?
Die jongen is hartstikke blij met zijn fiets hoeft zijn fiets toch helemaal niet terug te bouwen in de orginele staat zoals jij 'm wellicht graag zou zien?
Niet iedereen vind het nodig om ieder boutje van het juiste bouwjaar te hebben.
Jos, welkom op het forum en ik vind dat je een leuke fiets op de kop hebt getikt en doe ermee wat je wilt.

misschien heb je wel gelijk Chiel en druk ik mijn voorkeur te sterk door.
Daarom zal ik ze herroepen.

@Jos, excuses als ik je daardoor slecht heb gestemd.

Mvg,
Ed

asterduc schreef:

Chiel fietst schreef:@asterduc,
Deze reactie kun je toch niet menen?
Die jongen is hartstikke blij met zijn fiets hoeft zijn fiets toch helemaal niet terug te bouwen in de orginele staat zoals jij 'm wellicht graag zou zien?
Niet iedereen vind het nodig om ieder boutje van het juiste bouwjaar te hebben.
Jos, welkom op het forum en ik vind dat je een leuke fiets op de kop hebt getikt en doe ermee wat je wilt.

misschien heb je wel gelijk Chiel en druk ik mijn voorkeur te sterk door.
Daarom zal ik ze herroepen.

@Jos, excuses als ik je daardoor slecht heb gestemd.
ik had er een twisted evil bijgeplaatst maar besefte eigenlijk niet voldoende dat buiten een beetje plagen er ook een kwetsende noot achter schuilde.
Nogmaals excuses en geniet met volle teugen van je rijwiel, het is en blijft een kruisframe.

Mvg,
Ed