Vereniging De Oude Fiets

Ja of ik kom gewoon met deze ,
Dat zal de vijand toch ook moeten afschrikken.
Komt uit Ranst dus dat zit wel goed.

voor deelname aan het evenement moet de fiets minstens 50 jaar oud.
Gelukkig is er geen maximum leeftijd gezet

Het zou natuurlijk mooi zijn dergelijke bi erbij.
Dit jaar stonden er 6 aan de startlijn.
Ben benieuwd hoeveel het er in 2016 gaan zijn.

als de leeftijd ook minimaal 50 moet zijn is het voor de uwes geen probleem

Elibert van Dalen schreef:als de leeftijd ook minimaal 50 moet zijn is het voor de uwes geen probleem

neenee slimmeke, die leeftijd slaat op de fietsen, niet op de berijder.
We proberen er nu net wat 'jonger' volk bij te betrekken.
Dat was met deze 3 kwajongens wel goed gelukt trouwens. Het was geweldig om ze gade te slaan, vooral als de deugnieterij de bovenhand kreeg.
... en die straalt er gewoon vanaf! ze hebben al toegezegd om er weer bij te zijn, ditmaal wel met aangepaste schoenen

Samen met Veerle ben ik de route gaan proefrijden en ook zij vond het een heerlijk traject bestaande uit 4 etappes van 6 tot 10 km.

De eerste stop hebben we gemaakt aan het kasteel van Brasschaat. Onze 'Pol' had er een soep en pannenkoeken kraampje ten gunste van het goede doel. We konden er contact leggen met de verantwoordelijke van het prachtige senioren lokaal vlakbij het kasteel. Daar zullen we tijdens de rit een korte koffiepauze houden.

Tevens vormt dit een prachtig decor voor wondermooie fotos, evenals bij de poortdoorgang 'de Mik' waar we zeker een groepsfoto plannen.
Wat de fotos betreft had Charles reeds aangegeven dat hij zijn Hasselblad actief ging inzetten. Dat beloofd dan ook zeer nostalgische prenten.

UPDATE

Wij hebben met succes gewerkt aan de voorbereiding van de 4de antitankroute en willen u bij deze een korte update brengen met praktische informatie.

Samenkomst aan het gemeentehuis van Schilde, Brasschaatsebaan 30, 2970 Schilde, België.
Een deel van de gratis parking is vanaf 8:00 voor ons gereserveerd en ligt op slechts 100 meter van het vertrekpunt.
Deze parking bevindt zich in de Rijsblokstraat, 2970 Schilde - België.

De rijwielen stellen zich op in een afgebakende zone voor het gemeentehuis. Net als vorig jaar zal hier ook de start en aankomst van de autorally plaatsvinden. Ditmaal vertrekken wij echter als eerste, dus voor de auto’s en de motoren. De organisatie zorgt ter plaatse voor koffie / thee en de toiletten in het gemeentehuis zijn toegankelijk voor de deelnemers.

Gelieve u bij aankomst te melden aan de tafel die tussen de fietsen staat opgesteld. Dit jaar gaan we de inschrijvingen zelf doen, dat zal gegarandeerd sneller gebeuren dan via de organisatie vorig jaar.

Het inschrijvingsgeld van 5 euro voor de boerenmaaltijd, onkosten en enkele consumpties wordt ter plaatse bij de aanmelding in cash en bij voorkeur in gepaste munt, betaald.

Bij het aanmelden zal uw rijwiel door Paul worden gekeurd want uw vehikel moet minstens 50 jaar oud zijn en de rit van 35 km probleemloos aan kunnen.
Mogen wij u er ook aan herinneren dat we alle deelnemers graag nostalgisch gekleed zien verschijnen.

Op het gemeenteplein zal vriend Gilles, dorpsgenoot en 5-voudig Belgisch kampioen flatland bmx, zijn acrobatische toeren op de fiets tonen.

Het draaiorgel hebben we dit jaar omgeruild voor de Velo-Band, een 4-koppige Bluegrass formatie, waaronder onze 'Pieter, een oude fiets restaurateur / liefhebber. Zij zullen ons in stijl en op oude fietsen vergezellen.

Om 9:20 starten we met een korte defilé tussen de bezoekers en de deelnemers van de Rally, waarna we koers zetten naar het kasteel van Brasschaat. Onderweg controleren we op zwartrijders!

Toegekomen bij de Remise in het park van Brasschaat, gaan we een half uurtje pauzeren en zal forumlid 'Charles Wageneer', van ieder die dat wenst een nostalgische foto maken met een authentiek Hasselblad fototoestel.

Er zal nog een fotoevenement plaats vinden onder leiding van een andere fotograaf. Deze heeft van een nederlandse mediagroep de opdracht gekregen om een select groepje deelnemers in beeld te brengen.

Na deze stop rijden we de 2de etappe richting Lichte Vliegwezen nabij het militair domein van Brasschaat. Daar nuttigen we het middagmaal en is ieder vrij om het ‘Gunfire’ museum te bezoeken en/of te genieten van de andere attracties.

Ook de plaatselijke vliegclub zet haar deuren voor ons open en biedt zelfs enkele luchtdopen aan. Bij interesse gelieve ons te contacteren of direct in contact te treden met de vliegclub op http://www.mvcb.be

Aan 'Warbirds' legende, Kolonel Eric Vormezeele, is gevraagd om ons te verrassen met een korte oldtimer luchtshow. Hij heeft beloofd het ernstig te overwegen en we hopen dat hij wel ‘iets’ van plan is.

Om 14:00 vervolgen we met de 3de etappe die om militaire redenen strikt geheim is. We ronden deze af ter hoogte van de pittoresk ogende Schotense vaart.

Na een korte pauze rijden we via het antitankkanaal terug huiswaarts met mogelijk nog een verrassende kasteelstop onderweg. Die toestemming moet echter nog bekomen worden.

Mogen wij u verzoeken om te reserveren indien u deze leuke rit mee zou willen rijden.

we hebben vandaag bij prachtig lenteweer de volledige rit proef gereden en dit is onbetwistbaar een prachtige route. Eén verkeerslicht en een kort stukje dorpsdrukte, maar voor de rest is het parcours een lust om te fietsen.
Ook de stops liggen er wonderbaar mooi bij.

Dit is de eerste halte, de Remise in het park van Brasschaat. Een plaats waar 55+ers samenkomen en kunnen genieten van het prachtige park bij een drankje dat aan de democratische prijs van 1 euro wordt aangeboden.

Ed, ik kan niet wachten tot 1 mei.
Volgens de vooraankondiging lijkt het weer onvergetelijk te worden.

Zeg Ed, het is toch geen probleem dat ik nog lang geen 55+ ben hè.

Groeten,
Maarten

Maarten Waarlé schreef:Zeg Ed, het is toch geen probleem dat ik nog lang geen 55+ ben hè

haha, die opmerking had ik eigenlijk al verwacht. Nee hoor, de Remise is op dat moment niet officieel geopend en dan tellen er andere voorwaarden

asterduc schreef:Aan 'Warbirds' legende, Kolonel Eric Vormezeele, is gevraagd om ons te verrassen met een korte oldtimer luchtshow. Hij heeft beloofd het ernstig te overwegen en we hopen dat hij wel ‘iets’ van plan is.

ik heb de Kolonel recent gesproken. Hij kon zich nog vaag herinneren dat ik tijdens mijn dienst in 1981 zijn dubbeldekker regelmatig buiten de hangar heb mogen duwen. Die dubbeldekker was een Tiger Moth.
Dit vliegtuig blijkt nog steeds in zijn bezit te zijn, werd gereviseerd en zou eerstdaags vliegensklaar moeten zijn voor een eerste vlucht. De Kolonel liet me verstaan dat zijn zoon wel een demonstratie zou komen geven als het toestel daar ook klaar voor is.
Dit passend filmpje van de Tiger Moth vond ik op youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=4nZoSqPmDR8
(De stem van de presentator lijkt me dezelfde als de stem in het oude Raleigh fabrieks filmpje)