Vereniging De Oude Fiets

Is het zo'n ronde messing remmantel, met een V vormige gleuf erin? Dan is het een remnaaf van torpedo, die zijn in licentie gemaakt door onder meer Styria.
Maar het probleem blijft vaag.
Begrijp ik dat de fiets wel goed rijdt, maar gewoon slecht remt? Dat soort remvoeringen zijn inderdaad overal te krijgen, de mensen van dit forum hebben ze zeker liggen.
Kun je fotos maken en het probleem uitgebreid beschrijven?

maartenB schreef:Is het zo'n ronde messing remmantel, met een V vormige gleuf erin? Dan is het een remnaaf van torpedo, die zijn in licentie gemaakt door onder meer Styria.
Maar het probleem blijft vaag.
Begrijp ik dat de fiets wel goed rijdt, maar gewoon slecht remt? Dat soort remvoeringen zijn inderdaad overal te krijgen, de mensen van dit forum hebben ze zeker liggen.
Kun je fotos maken en het probleem uitgebreid beschrijven?

(ik heb nog een foto maar die komt in een ander bericht omdat die er nu niet bij kan)
hij remt wel maar als ik kracht zet dan trapt hij door
ik heb hier de foto's erbij en in het volgende bericht heb ik een tweede foto
mijn fiets komt uit 1651 en is nog helemaal origineel

gr frida

het spijt mij zeer maar ik kan de andere foto jammer genoeg niet downloaden

opoefiets schreef:mijn fiets komt uit 1651 en is nog helemaal origineel

kan de moderator daar misschien nog een subfolder voor maken, want van die leeftijdsgroep bestaat hij nog niet.

Hoi Frida,

Heb je hier iets aan?

http://oudefiets.nl/forum/viewtopic.php ... =584#p2764

Wat betreft het doortrappen vermoed ik ook dat de walsjes of rollen van de drijfkop verkleefd zijn.
Als je die schoonmaakt en smeert met een beetje dunne olie dan werkt het weer als vanouds waarschijnlijk.

Het klinkt tegenstrijdig maar als je de remmantel insmeert met olie gaat ie beter remmen. Daar is het oliepotje voor wat aan de buitenkant van het naafhuis zit.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar