Vereniging De Oude Fiets

Er zijn nogal wat maten, heb 8 verschillende soorten en maten gevonden zal morgen middag even goed kijken!

ha Dusty,

Zo'n afgebroken boutje kun je ook uitboren. Is wel een secuur werkje en je moet scherpe boortjes gebruiken. Moertje inklemmen in de bankschroef en dan met je dunste boortje een gaatje precies door het midden van de afgebroken boutje boren. Vervolgens het gat steeds verder ruimen met een steeds groter boortje. Oppassen dat je de schroefdraad van het moertje niet beschadigd, soms kun je het afgebroken boutje er met een tangetje uit draaien als je hem verzwakt hebt door er al een aardig deel van de kern uitgeboord te hebben.

Een plaatje uit het Sutherland's handboek; groet, Wiel

Hoi Harrie,

Heb je hier iets aan i.v.m. met je achternaaf?

http://oudefiets.nl/forum/viewtopic.php ... pedo#p2764

Over kranckspieën kan ik zeggen dat ik ze bij de groothandel haal en dat ze altijd op maat gevijld moeten worden.
De truc daarbij is dat je door de hoek van het platte vlak aan te passen de krancks in lijn kunt zetten.
Dat vergt enige oefening.
Ik ben geneigd om te zeggen dat ik er best handig in ben geworden maar dat wil niet zeggen dat ik nog steeds af en toe drie of zelfs vier kranckspieën nodig heb om dat ik het af en toe nog steeds verknal

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar