Vereniging De Oude Fiets

de rode schreef: ↑23 mei 2022, 17.07 ZEKER niet van 1953 aan de details [zoals o.a bevestiging van dynamo en de bagagedrager] te zien , dus je vader herinnerd het zich niet goed [of is jonger dan hijzelf denkt]

Mee eens, ook het typische Gazelle slot is van latere datum dan 1953

Hallo Simon,

Versnellingsbakken van SA hebben gewoonlijk een jaartal op de naafhuls.
Kijk eens even wat genoteerd staat; deze 3-bak/ terugtraprem is sowieso tamelijk zeldzaam.

Groet, Wiel

Heel erg bedankt voor de reacties tot dusver. Ik zal mijn vader mededelen dat hij het niet allemaal meer op een rijtje heeft.

Nog even als reactie op een van jullie: op de naaf staat "Torpedo Dreigang mod 55 - Made in Germany".

Zojuist heb ik nog contact opgenomen met mijn vader: hij is nog redelijk goed bij de pinken en beweert dat hij deze fiets echt in de zomer van 1953 heeft gekocht en dat er in de loop der tijd nooit iets aan is vervangen. En de fiets is altijd is zijn bezit geweest. Een mysterie vind ik het.

Groeten en heel erg bedankt voor het meedenken!

Dag Simon,

Volgens kenners is het Modell 55 van 1956 tot 1961 op de markt geweest.
Op de naafhuls moet ook hier een jaartal staan.

Groet, Wiel

Simon1961 schreef: ↑23 mei 2022, 19.57 Nog even als reactie op een van jullie: op de naaf staat "Torpedo Dreigang mod 55 - Made in Germany".

Zojuist heb ik nog contact opgenomen met mijn vader: hij is nog redelijk goed bij de pinken en beweert dat hij deze fiets echt in de zomer van 1953 heeft gekocht en dat er in de loop der tijd nooit iets aan is vervangen. En de fiets is altijd is zijn bezit geweest. Een mysterie vind ik het.

Groeten en heel erg bedankt voor het meedenken!

niet vervelend bedoeld maar dit kan ECHT niet waar zijn ; deze is van na 1960 ,,it,s written all over ,,

Jullie hebben mij overtuigd. Ik zal kijken of ik op de naaf nog een jaartal kan vinden.

Groeten en een fijne dag.

Op de naaf staat geen jaartal. Er staat alleen een letter C ......

Letter C = 1960

Dank je wel tredmolen! Wat een geweldig forum dit. Mij is een hoop duidelijk geworden. Mijn vader geeft nu aan dat hij vroeger (op Texel) zijn fiets nooit op slot zette. Het is dus zeer wel mogelijk dat hij een keer de verkeerde fiets mee heeft genomen!

Voor mij was het een geweldig leerproces om een oude fiets met herinneringen helemaal uit elkaar te halen en op te knappen. Ik ben tevreden over het resultaat. Bij een eventueel volgende klus (als ik met pensioen ben) weet ik nu dat ik als achtervang een groep deskundigen kan raadplegen en dat het dan goed moet komen.

Ik dank jullie allen en wens jullie heel veel succes met dit prachtige medium.

Groeten van Simon