Vereniging De Oude Fiets

velofilie schreef: ↑18 dec 2024, 20.41 Het veren is meer deinen. Het bochtenwerk rijdt als een dweil.
De as wemelt van de torx ; de crank passing is ver heen. Mijn gebruiksaanwijzing:

Dank je voor de documentatie, Wiel! Stel ik zeer op prijs.

Mijn eerste proefritje was weliswaar heel kort, maar toch wel informatief. Op hellingen heb je niets te zoeken, en ook snelheid moet geen prioriteit zijn, maar voor rustige ritten op het vlakke lijkt het me best een comfortabel ding.

Prima voor achterin de Mercedes die de milieuzone niet meer in mag, dus.


Overigens is een stevige, ruime auto geen overbodige luxe, want klein en licht is 'ie ook in opgevouwen toestand niet.

Ik zag trouwens dat er twee verschillende cranks op zitten, een Sugino en een Ofmega. Ik neem aan dat de Ofmega in ieder geval niet origineel is?

De Sugino zal origineel zijn; zit er een bus in de pedaal aansluiting?
Ik kan mij herinneren dat een crank te ver opgeschoven was.

Groet, Wiel
P. S. Het fietsje is 10 jaar lang dagelijks in de trein heen en weer naar school geweest

velofilie schreef: ↑18 dec 2024, 22.28 De Sugino zal origineel zijn; zit er een bus in de pedaal aansluiting?
Ik kan mij herinneren dat een crank te ver opgeschoven was.

Groet, Wiel

Ik heb de cranks er nog niet af gehad, maar zal eens kijken.

velofilie schreef: ↑18 dec 2024, 22.28 P. S. Het fietsje is 10 jaar lang dagelijks in de trein heen en weer naar school geweest

Indrukwekkend! Toen ik dat las heb ik toch eens de bagageweger uit de keukenla gepakt: 32kg!

Ik zal hem binnenkort ook eens aan de - wellicht betrouwbaardere - visweger hangen, maar ik vrees dat die niet met een heel andere conclusie gaat komen.

Fijn dat je er zo blij mee bent!
Ik vond hem echt heel slecht fietsen.
Wel heb ik er een jaar of 2 met plezier naar gekeken.

Maar 32 kilo, dat lijkt me sterk hoor.

Ik ben zelf portier van de nieuwjaarsmeeting, dus bij deze toegelaten

maartenB schreef: ↑19 dec 2024, 11.30 Fijn dat je er zo blij mee bent!
Ik vond hem echt heel slecht fietsen.
Wel heb ik er een jaar of 2 met plezier naar gekeken.

Maar 32 kilo, dat lijkt me sterk hoor.

Ik ben zelf portier van de nieuwjaarsmeeting, dus bij deze toegelaten

32 lbs misschien?

Hallo Non-fixie,

Als je de uitgebreidere papieren versie van de gebruiksaanwijzing en het garantiebewijs wil hebben, kan ik die wel sturen.
Mail dan naar mijn E-mailadres: wielv@yahoo.nl

Groet, Wiel

m-gineering schreef: ↑19 dec 2024, 12.17 32 lbs misschien?

Ahum ... Laten we het erop houden dat het laat en donker was en de lettertjes erg klein.

velofilie schreef: ↑19 dec 2024, 14.28 Hallo Non-fixie,

Als je de uitgebreidere papieren versie van de gebruiksaanwijzing en het garantiebewijs wil hebben, kan ik die wel sturen.

Groet, Wiel

Leuk! Mail gestuurd.

non-fixie schreef: ↑19 dec 2024, 16.41

m-gineering schreef: ↑19 dec 2024, 12.17 32 lbs misschien?

Ahum ... Laten we het erop houden dat het laat en donker was en de lettertjes erg klein.

NASA kan er van meepraten

m-gineering schreef: ↑19 dec 2024, 17.14 NASA kan er van meepraten

Hmm, ja. Gelukkig leidde mijn fout slechts tot een gedeukt ego. Die van NASA ging daarnaast ook gepaard met de vervroegde afschrijving van een Mars Orbiter, als ik het wel heb.

Anyway, mijn mooie vis-/fietsweger heb ik onlangs opgeruimd, dus die is nu kwijt. Die kom ik waarschijnlijk volgend jaar wel weer tegen als ik op zoek ben naar een snoeischaar of een gevarendriehoek of zo.

Vanmiddag wel, en met succes, een langere zadelpen gemonteerd en nog weer een kort testritje gemaakt. Ik zit er nu best prettig op, en voor wat het is (een urban mobility solution) rijdt het eigenlijk prima.

De Transit in zijn natuurlijke habitat, een urban environment: