Vereniging De Oude Fiets

Lijkt me een leuk initiatief, maar met wat voor fiets?

Wij zijn er klaar voor, onze fietsen zijn gepoetst en staan op de aanhanger.

Ben alvast benieuwd naar de opkomst.

Tot morgen.

de mijne staan in het leenbusje. tot straks.

alle lof aan jan withaar voor de organisatie! was een mooi ritje en een leuke rondleiding. bedankt!!

Daar sluit ik me bij aan. Compliment aan Jan Withaar voor de vele moeite die het zal hebben gekost om allerlei helpers in te schakelen en dit in goede banen te leiden. Alles verliep prima. Alleen dat de opstelling in chronologische volgorde niet doorging was een kleine tegenvaller. Maar al met al: prima dag, ik heb veel gezien en genoten.

Groeten,
fietser

PS: Wie van de deelnemers is trouwens deze oude fiets in de productiehal opgevallen, en dan nog die enorme zadelveren die ervoor lagen?

ik heb hem ook zien staan. schitterend ding

fietser schreef:Wie van de deelnemers is trouwens deze oude fiets in de productiehal opgevallen, en dan nog die enorme zadelveren die ervoor lagen?

Elibert had daar een mooie opmerking bij, ik citeer 'dit is het bewijs dat dwergen wel echt bestaan".

Ze (Gazelle) hadden wel even de dynamo en de koplamp mogen recht hangen.
Verder viel het me wel tegen dat er niet meer van 'het oude' te zien was!

http://www.gelderlander.nl/regio/arnhem ... -1.5216034
http://rheden.nieuws.nl/ (Binnenkort)
TV Gelderland, kort item, link volgt.

Persbericht
125 Gazelle fietsen en twee lekke banden
130 Gazelle Rijders hadden zich opgegeven voor de fabrieksopeningsrit van Velp naar de Gazelle fabriek in Dieren. Op zo’n totaal zijn er altijd wel rijders die om wat voor reden dan uitvallen. Aan de hand van de inschrijflijsten kunnen we stellen dat er 125 klassieke Gazelles rond de klok van 11.00 uur, na een trompetsignaal, vertrokken naar Dieren. De mooie volle klank van de oude Gazelle bellen was vervolgens duidelijk te horen. Ook was er best wat publiek afgekomen op het verzamelen en vertrek van deze bijzondere groep. Vervolgens reed men eerst via het landgoed Biljoen en de IJssel naar Dieren. Tussen 10.00 uur en 11.00 konden de rijders verzamelen op het oude emplacement van Station Velp. Rond de klok van 09.00 uur waren de eerste Gazelle rijders al aanwezig! Opvallend was dat al spoedig de rijders die van ver kwamen, uit België, gelijk daarna volgden. Ook in het buitenland is de klassieke Gazelle fiets erg populair. De oude Gazelles worden zelfs naar verzamelaars in Indonesië verkocht. Het weer zat mee. Rond de klok van 10.00 uur kwamen er van alle kanten, met de trein, uit de richting Rheden, Arnhem, van de snelweg rijders naar het emplacement. Vele auto’s met fietsenrekken, aanhangwagens, opgeklapte achterbanken en zelfs paardentrailers vulden de P plaats bij het station. Normaal gesproken worden er veel tochten met klassieke fietsen georganiseerd door de landelijke Vereniging de Oude Fiets en komen er voornamelijk leden. Nu was het een mooie mix van verzamelaars, oude fiets liefhebbers maar ook mensen die normaal gesproken niets met oude fietsen doen maar wel hun oude Gazelle koesteren uit sentiment. Zonder een centje pijn reed ook een van de oudste Gazelles van Nederland mee, 1912. Helaas ontplofte de uitlaat van de enig opgegeven rijdende Gazelle motor uit 1939 net voor het vertrek naar de rit en kon zodoende niet mee rijden. Later is deze wel bij de Gazelle fabriek geweest. 2 Lek gereden banden waren er tijdens de rit. Bijzonder was dat een van deze rijders in eerste instantie begon op een Gazelle uit eind jaren 70, hiervan brak de versnellingskabel. Daarna kreeg hij een leen Gazelle waarvan de band lek raakte. Als laatste kreeg hij weer een leen Gazelle van bouwjaar 1945. De rijder bleek hetzelfde geboortejaar te hebben. Dit moest zo zijn! In Dieren kregen de rijders de rondleiding door de fabriek en een broodje en een drankje aangeboden door Gazelle. Uitgerekend kwam de groep wel met een stortbui binnen op het terrein bij de fabriek. Hierdoor is het opstellen op bouwjaar helaas achterwege gebleven. Dit laatst is een goed voornemen om dit alsnog een keer in de herhaling te doen en het liefst bij de geboorteplek van deze vele gevarieerde Gazelles. Hoe gevarieerd bleek wel uit de aanwezigheid van een zo juist gerestaureerd trapauto. Een van een productie van rond de 45 trapauto’s van het verkeerspark in Assen. Deze reed natuurlijk niet mee van Velp naar Dieren. Al met al een geslaagde dag, met dank aan de vele partijen die geholpen hebben. Als het aan de rijders lag kwam er een uitspraak naar voren en die luidde; We will be back!

Het mooiste Gazelle Museum is het rijdende Gazelle Museum. Zoals vandaag goed te zien was! Morgen rest van het nawoord!

de eerste stap is gezet, ik kijk alvast uit naar die 'historische dag' en ga aan de slag om met een passende fiets uit te pakken


Beste historische fietser van Gazelle,

Namens het voltallige team van Koninklijke Gazelle danken wij u voor uw komst naar de nieuwe fabriek.

Het was in veel opzichten een mooie en historische dag. Omdat de opendag qua organisatie vrij ad hoc is verlopen, hoop ik u namens Gazelle nog eens op een dag te kunnen ontvangen waarbij we er uitsluitend een volledig historische dag van kunnen maken.

Public relations, Gazelle - dieren

Helemaal goed, fijn dat het allemaal zo positief is verlopen! En goede contacten met Gazelle zijn altijd welkom.

groetjes,
Maarten