Vereniging De Oude Fiets

Heb nog een detailplaatje gevonden in de Ariel catalogus uit begin januarie 1899. Als ik lees Plunger Frontrimbrake en kijk naar deze rem denk ik " zo kan het geweest zijn". De voetrusten zal ik zien of ik er geen last van heb. Op mijn James tricycle zit voor een optrekvelgrem die sterk genoeg is om op een steile helling stil te kunnen staan.

Hans, het lijkt me ook een goede oplossing.

De voetrusten zijn hier wel aanwezig maar dat hoeft er voor de rem natuurlijk niet bij te zijn.
Voetrusten zijn pas van nut als er sprake is van een doortrapper.
Ik meen dat ze verdwenen zijn bij introductie van het freewheel.

Groeten,
Maarten

Vanmorgen wezen buurten bij Theo die had op de Ivca in ons land deze foto gemaakt, een BSA fiets, van een optrekrem.
Hier scharnierd de rem aan de voorzijde. Voor de vorkbuis. Als het scharnierpunt aan de achterzijde is geplaats zal deze de remblokken op de juiste plaats houden.

Hans,
Zou dat een afstelmechaniek kunnen zijn voor de voorrem? Zo maar een idee...
Michiel

@ Michiel deze beugel voorkomt dat de remhoef wordt meegetrokken.

Met het schoonmaken van de stuurstrop kwam ik een olie-kanaaltje tegen in de lagerschaal. Dit zie ik voor het eerst en ben benieuwd of er meer leden dit al zijn tegen gekomen.

hoi Hans

Die olie kanaaltjes zitten ook in de oude Raleighs in die van 1904 en 1907 en 1912 van mij tenminste wel.

Groet Gert

Hallo Hans.

Ik bedoelde de draaisleutel op het stuur een paar foto's terug.

Groeten,

Michiel

Vandaag een de driewieler in elkaar gezet om eens te zien hoe de fiets er uit gaat zien. De houten lat op de staande vork dient om de wielen te richten. Aan de linkeras is gelast. Eventuele slingeren hierdoor wordt zo voorkomen.

Hallo Hans,

wordt een mooie Fiets als ik hem had gehouden was ik zeker niet zo ver geweest ermee,kom hem eerdaags wel bekijken,

groetjes Hans

Dat wordt echt goed Hans! Mooi zadel ook.