Vereniging De Oude Fiets

Hallo allen,

Als u in het overzicht kijkt van de New Departure A naaf geplaatst in het vorige bericht dan ziet u alle losse delen. Bij mij is van de New Departure naaf nummer A.6 de "Brake Clutch dus versleten, deze grijpt dan weer in A.3 de Clutch. Leuke naven die eenvoudig uit elkaar te halen zijn en niet geheel onbelangrijk voor onze vroege Nederlandse fiets want daar zaten ze dus gewoon in. Fongers en Burgers verkochten ze in ieder geval vanaf 1900. het ander alternatief Torpedo is nooit voorhanden en ook veel duurder om nu nog te kopen. Maar zoals gezegd ze zijn er simpelweg niet meer.

Zelfs in Amerika weten ze niet precies wanneer ze met de productie gestart zijn maar na een halve dag zwerven over de digitale wereld vond ik eern afbeeldingf met een datum van 1900 met een licentie in 1899? Of dat klopt? Maar het staat op de remhevel en die is echt van het Model A.

New Departure is best een interessant model naaf met mooie uitvindingen die ook best vooruitstrevend waren. Ik wil er graag nog een paar hebben. Dus dat wordt weer alles afstruinen de komende maanden.

groeten Michiel

Hallo Forumleden,

Nog een laatste opmerking over de New Departure A type.
Ik kom er net achter na een paar keer de naaf in en uit elkaar halen dat het remsegment versleten is. het deel a5 schiet over de pallen van A8 en dat is het remsegment. Ik zal even kijken of het klopt op de tekening...

Voor diegene die zo'n naaf heeft , ik wil wel ruilen tegen een 1916/19 SA k naaf met terugtraprem met ketting en asje dat er in hoort.

groeten Michiel