Vereniging De Oude Fiets

Ik ga waarschijnlijk nog een ander stuur plaatsen.
Wel met golfjes op de mof en de tekst naar de bestuurder.
Maar met Pivo stuurpen.
Volgens mij zit ik dan meer in het tijdsbeeld van het frame.

Persoonlijk zou ik de Titan nok handhaven, en alleen de bocht verwisselen. Overigens is met de Pivo nok niks mis mee....

marco verbaant schreef: ↑16 jan 2025, 11.57 Overigens is met de Pivo nok niks mis mee....

Wel heel goed nalopen op scheurtjes, met dat soort historisch gietwerk heb je weinig reserves

m-gineering schreef: ↑16 jan 2025, 12.26 Wel heel goed nalopen op scheurtjes, met dat soort historisch gietwerk heb je weinig reserves

Inderdaad, zeker waar. De aluminiumlegeringen van toen waren nog niet als van tegenwoordig. Want ook in Titanbochten heb ik wel corrosie mogen ontdekken, welke vraagtekens opriepen of gebruiken nog wel veilig was.

marco verbaant schreef: ↑16 jan 2025, 12.32

m-gineering schreef: ↑16 jan 2025, 12.26 Wel heel goed nalopen op scheurtjes, met dat soort historisch gietwerk heb je weinig reserves

Inderdaad, zeker waar. De aluminiumlegeringen van toen waren nog niet als van tegenwoordig. Want ook in Titanbochten heb ik wel corrosie mogen ontdekken, welke vraagtekens opriepen of gebruiken nog wel veilig was.

Sommige mensen zweten 'accuzuur' , en de putcorrosie die je dan onder het stuurlint vindt is soms wel even slikken !

m-gineering schreef: ↑16 jan 2025, 13.52 Sommige mensen zweten 'accuzuur' , en de putcorrosie die je dan onder het stuurlint vindt is soms wel even slikken !

Zeg dat, en blijkbaar wat het klassieke katoenen stuurlint er een goede "voedingsbodem" voor....

Gelukkig dat dit stuur nog in erg goede staat blijkt te zijn zonder putcorrosie
Dus daarom dit stuur en de Pivo bocht geplaatst.

Gelukkig is het Titan stuur met Pivo bocht in hele mooie staat,geen putcorrosie of andere ellende
Daarom dit stuur nu geplaatst.
Het Titan stuur met Titan bocht zou weg kunnen naar een liefhebber

't Glimt weer zijn best, de Titan combi zag ik al weer te koop op Marktplaats.nl

De fiets is opgebouwd,alleen nog de remkabels en een katoenen stuurtape monteren.
Het Titan Maes stuur met Titan stuurpen toch vervangen, de stuurpen kwam uit 1975 ( ingeslagen nummer) te jong voor de fiets dus.
Het nu geplaatste oudere Titan stuur met Pivo bocht past beter bij het frame qua leeftijd.
De remgrepen die ik heb gevonden zijn oude Italiaanse STM remgrepen.
Een enkele buis shifter gemonteerd ( Gian Robert) omdat het frame alleen nokjes had voor de achterderailleur kabel,niets voor een voorderailleur..
Nu dus 1 x 5 versnellingen die goed te schakelen zijn.
De Stronglight crank met Simplex tandwielen is nog wel dubbel, later maar een tandwiel verwijderen.
Ik zit eraan ook te denken om een suïcide voorderailleur te plaatsen, die eerst nog wel even vinden
De tubes NOS zijn nog niet geplakt maar er wel omgelegd om op te rekken.
Nog op zoek wat oude accessoires als een metalen bidonhouder/met aluminium bidons op hèt stuur: oude fietspompbeugeltjes enz.