Vereniging De Oude Fiets

Ik moet wat fietsen weg gaan doen en dit is er eentje van. Er volgen er vast meer Ik post hem hier eerst in de hoop dat hij naar een liefhebber gaat, dat is hij wel waard.

Een prachtige grijsblauwe Locomotief Tour de France Touring met 4V derailleur. Een van de fijnste sportfietsen ooit gemaaakt wat mij betreft. Had hem eigenlijk voor mezelf opgeknapt als dagelijkse fiets, maar vind hem nu te mooi om buiten te zetten. Nieuw vet bijna overal, nieuwe rem- en verlichtingskabels en nieuwe tweekleur banden.

Lak is nog netjes, transfers nog goed te zien, biezen op veel plekken ook. Wel hier en daar bijgewerkt, zeker de kettingkast...

Met origineel Bluemels pompje!

Echt heel mooi gereviseerd, een pracht verschijning. Maar... ik zit meer dan vol.. (en op de foto is nog niet eens alles....

Hallo Marco,
Ik verzamel al jaren fietsen van het merk Locomotief. Deze zou daar prima bijpassen. Of ik hem koop hangt mede af van de prijs. Je mag mij ook rechtstreeks mailen: louis.vansteenbergen@gmail.com

Voor de goede orde. de fiets is van Cyclissimo, niet van mij.
Maar... hij leest beslist mee....

Erg fraaie fiets. Enkele van gehad, maar allen met FW naaf, net als de Simplex uitvoering van dit model.

Pracht fiets, mooie kleur ook

Daar vind je vast een liefhebber voor. Ik heb er een in mintgroen uit 1957. Heerlijke fiets.

Valt me nu pas op dat de achterdrager vast gesoldeerd zit. Ik herken dat bijna niet bij Nederlandse fietsen, terwijl dat in België in die tijd (en nog enige tijd later) gemeengoed was.

Aangezien ik Locomotief verzamel, zie ik graag een reactie tegemoet.

louis.vansteenbergen@gmail.com

@marco:

'vaste' achterdragers waren volgens mij vrij gebruikelijk bij Locomotief in de jaren 50.
Mijn Super de Luxe-exemplaren hebben dat ook.

[ik citeer http://rijwiel.net/artloc2n.htm]
Een typisch kenmerk van na-oorlogse sportfietsen van Locomotief is de aangesoldeerde bagagedrager. Deze vormt dus een geheel met het frame, iets was bij Belgische fietsen heel gewoon is. Na de fusie werd dit kenmerk ook bij Simplex-sportfietsen, model "Victory", toegepast. Bij Locomotief-sportfietsen is dit tot en met 1955 standaard, daarna komt het alleen nog maar af en toe voor.
[einde citaat]

Voorts: Ik vind de biezen van Locomotief (een van) de mooiste die er zijn.

Dirk