Vereniging De Oude Fiets

Vandaag heeft mijn broer deze oude dame op mogen halen.
Wie verteld ons meer over deze fiets?

Fiets van 1e soort B, een na duurste model, in 1934 op de terugtocht vanwege de hoge prijs. Terugeweest naar de fabriek voor modernisering, zo te zien eind jaren 50. Het nodige aan vervangen maar nog steeds een klassieke Fongers.

groet, Jos

Inderdaad een ouwe dame met een voorrem uit de tijd dat het nog rustig was op de weg.

Ik had niet verwacht dat in 1934 de BDG-CCG frames nog zo`n oude details hadden.
Zaken als dat tandwiel met de drie schroefjes , het stuurslot en de overlappende staande achtervork zijn leuke kenmerken die niet lang meer stand hielden in het leveringsgamma.
Daarom wel een aardige fiets vind ik.
De voor en achter naaf herken ik niet als behorend bij de 1e soort B.
Die zullen wel vervangen zijn bij revisie. De 1e soort A en B hadden stofkappen met sleuven er in. Niet meer ingeschroefd zoals voor 1924 maar op de conus geklemd. Dat is hier weg.

Hoi Maarten,

Die kenmerken die jij noemt zijn op de BB/BD en CCG/BDG fietsen tot en met 1934/5 behouden gebleven. Vanaf 1936 verdwijnen veel oude details van de dure modellen. Ze werden medio jaren 30 ook nog maar in heel kleine aantallen gemaakt omdat de prijzen van de fietsen in de jaren 30 sterk waren gedaald en de vraag naar de duurdere modellen van Fongers zeer snel kromp (van het 1e soort B zijn daarbij overall ook minder fietsen gemaakt dan van de 1e soort A). Bijzonder op de getoonde fiets is wel de bandrem; die werd maar zelden gemonteerd op een duur model.

Jos

Het was iets eerder toch dat die details verdwenen, Mijn BB uit 120e honderdtal van 1934 , geleverd in 1935, heeft die details al niet meer. Ik heb ook fotos gezien van fietsen uit de 119e batch die dat ook niet meer hadden.

Dit is wel een heel mooie, ondanks de karige uitrusting toch de mooie frame details. Had zo een 30 jaar oudere fiets kunnen zijn.