Vereniging De Oude Fiets

Hallo beste mensen,

Ik ben Ronald en woon in Brabant dicht tegen de Belgische grens. Een klein half jaar geleden heb ik mijn passie voor oude fietsen ontdekt. Geïnspireerd door een paar prachtige fietsen op internet, heb ik het idee gekregen om een oude, incomplete Gazelle opafiets uit 1953 om te gaan bouwen tot een klassiek path racer model.

Op zoek naar de nog ontbrekende onderdelen op Marktplaats, viel mijn oog vorige week op een advertentie van een oude, wel complete fiets, die nagenoeg op de hoek van mijn eigen straat aangeboden werd. Mijn beginnend kennersoog spotte iets speciaals, in ieder geval iets ouds, dus deze fiets heb ik niet kunnen laten staan. En het was maar goed dat ik de financiële middelen en ruimte op het ogenblik niet heb, want deze man had nog veel meer moois staan.

Inmiddels staat de fiets bij mij thuis en heb ik er al een middag aandachtig naar kunnen kijken. Maar zonder de hulp van een paar echte kenners, kan ik niet achterhalen wat het merk en bouwjaar van de fiets zou moeten zijn.

Jammer genoeg is de fiets een nog een keer extra zwart geverfd, als een soort Weer & Wind uitvoering, ook over de transfers heen en is het balhoofdplaatje verdwenen. Ik heb ooit gelezen dat dat in de oorlog veel werd gedaan. Door de dubbele laklaag is de fiets wel mooi roestvrij gebleven.

Het frame lijkt erg op een Gazelle frame, maar de naam of de hertjes heb ik nog nergens gezien. Wel rechte, eenvoudige lugs, framenummer op dezelfde plaats, beginnend met een 4. Het bracket is weer heel anders. De fiets heeft naar mijn idee wel een apart model voorvork, zonder sierstuk.

Het voorwiel is voorzien van een Bayliss & Wiley naaf, volgens mij vernikkeld. Het heeft geen smeernippel, maar wel een gaatje dat met een klemmetje wordt afgedicht. Onder de dikke laag verf komt ook een mooi vernikkeld stuur tevoorschijn, de lak laat door gemakkelijk los. De glans lijkt veel matter dan die van chroom.

Verder is de fiets voorzien van een mooie, naamloze, koperen koplamp op een oude lamphaak, een Berco dynamo, een Spanninga achterlicht en mooie lakdoek jasbeschermers en kettingkast van het merk Hesling, bijna volledig intact. Daarom heb ik het achterwiel nog niet uit durven nemen en heb ik het kettingblad nog niet kunnen controleren . Het zadel is zeker niet meer origineel, maar zat wel gemonteerd op een haakse zadelpen.

De achternaaf is niet heel mooi meer, maar na een beetje poetsen begin ik al een onbekend cirkelvormig logo te ontdekken, jammer genoeg nog geen naam of jaartal. Het heeft in ieder geval wel een smeernippel.

Zodra het weer het toelaat zal ik wat foto’s proberen te plaatsen, want ik zou graag met wat hulp alles te weten komen over mijn nieuwe aanwinst.

Groeten, Ronald

Van harte welkom

Als u op de naven letters vind is een datering mogelijk, ook via de lugs van de fiets, de stijl van de fiets en dergelijke kan een fiets herkend worden, mijn advies is foto's plaatsen

Welkom.

Ombouwen tot racer, bij die gedachte komen vele oude fietsen verzamelaar hun haren rechtop staan. Daar zou ik best niet teveel details bij vertellen

Klopt, fotos plaatsen. Je wil niet weten wat je te weten komt als de specialisten hier gaan speuren.

Die man op de hoek aan de belgische grens, was dat toevallig in Riethoven?

Lakdoek kettingkast; bij deze koude dagen zeker niets proberen. In een zeer warm lokaal werken en dan nog extra warme lucht op het doek blazen, anders scheurt hij zo open.

hjwspan schreef:
Als u op de naven letters vind is een datering mogelijk, ook via de lugs van de fiets, de stijl van de fiets en dergelijke kan een fiets herkend worden, mijn advies is foto's plaatsen

asterduc schreef: Klopt, fotos plaatsen. Je wil niet weten wat je te weten komt als de specialisten hier gaan speuren.

Ik ben er ondertussen achter dat het om een Juncker gaat. Zodra de zon hier durft te schijnen zal ik een paar foto's maken, want ik ben nog wel benieuwd naar de leeftijd.

asterduc schreef:Die man op de hoek aan de belgische grens, was dat toevallig in Riethoven?

Je doelt vast op Jan Botteram, daar ben ik geweest voor m'n gebroken spaken en een setje beige buitenbanden. Maar vijf minuten fietsen van hier. Maar de fiets komt daar niet vandaan, tenminste niet rechtstreeks.

Ronald schreef:

asterduc schreef:Die man op de hoek aan de belgische grens, was dat toevallig in Riethoven?

Je doelt vast op Jan Botteram, daar ben ik geweest voor m'n gebroken spaken en een setje beige buitenbanden. Maar vijf minuten fietsen van hier. Maar de fiets komt daar niet vandaan, tenminste niet rechtstreeks.

Precies ja. Mooie buurt trouwens en Jan is een erg aardige liefhebber / verzamelaar, maar is wel enigszins terughoudend tot hij je beter kent.
Wat ik bij zijn verzameling leuk vind is dat hij bij veel fietsen een verhaal heeft. Zo heeft hij bvb een fiets van een klant die te diep in het glas had gekeken en frontaal een paal heeft geramd. Hij heeft de goede man een nieuwe fiets verkocht en de total-loss als herinnering bij de verzameling gezet. Zo ervaart hij het wilde verhaal telkens opnieuw als hij de opgestuikte fiets ziet.