Vereniging De Oude Fiets

In 2018 ging een collega na 50 jaar dienst met pensioen en hij was een fervent fietser. Hij woonde vlakbij het werk en kwam altijd op de fiets, maar zelfs nadat ons bedrijf verhuisde naar België, bleef hij -bij goed weer- toch op de fiets komen. Op die manier hoefde hij 's avonds z'n rondje niet meer te maken. In z'n jeugd was hij amateur wielrenner in zuid-Limburg.
Om hem in het zonnetje te zetten, knutselde ik van een oude Gazelle (de voormalige schoolfiets van een andere collega) dit show-exemplaar in elkaar. Ik noem het bakfiets, want achter op de bagagedrager zit een heuse graafbak van een graafmachine. Wel iets aangepast, maar toch.
De fiets heeft uiteindelijk enkele jaren in onze showroom gestaan, maar na verloop van tijd wilde men de showroom anders inrichten en moest de fiets verdwijnen. Daarom heb ik de fiets uiteindelijk gedoneerd aan het Bouwmachines van Toen museum in Vinkel. Daar was men wel blij met dit stukje creativiteit.
Ik heb eigenlijk geen idee hoe oud de fiets is. Hij is in elk geval uitgerust met een SA 3 vernellingsnaaf en stangenremmen.
Van origine was hij bruin-metallic en de kettingkast is van metaal. Ik heb geen foto van hoe hij was in elk geval.

Wat een leuk ding! De bandjes zijn hard op de foto maar die moeten het zwaar hebben? Zwaarste fiets ooit alleen die harp sluitingen alleen zien er al 30kg per stuk uit.

Beau-Velo schreef: ↑9 nov 2025, 11.00 Wat een leuk ding! De bandjes zijn hard op de foto maar die moeten het zwaar hebben? Zwaarste fiets ooit alleen die harp sluitingen alleen zien er al 30kg per stuk uit.

Nou, die sluitingen vallen wel mee, met zo'n 2 à 3 kilo per stuk, Met name de aangepaste graafbak maakte het inderdaad nogal een zwaar exemplaar

Hier nog een plaatje van de voorkant, inclusief gereedschapskist, mini-werkbank met bankschroef en enkele kannetjes olie.

Leuke rijdende werkplaats met bankschroef op het stuur.

Durabo88 schreef: ↑9 nov 2025, 12.51 Leuke rijdende werkplaats met bankschroef op het stuur.

Die is wel nodig om die graafbak te compenseren. Die gereedschapskist en jerrycans dicht gestort met beton?
Maar het blijft een origineel afscheidscadeau. Waarom heeft de krijger hem niet meegenomen naar huis?
De fietspomp in het scharnierpunt van de bak vind ook wel origineel. Niet handig.

Wat een fantastische fiets!
Wat is het gele plaatje achter de versnellingshendel? Een spiegel?

Beau-Velo schreef: ↑10 nov 2025, 19.08 De fietspomp in het scharnierpunt van de bak vind ook wel origineel. Niet handig.

De slang is te kort voor het voorwiel ... Buiten dat, zijwaarts pompen ...

Beau-Velo schreef: ↑10 nov 2025, 19.08 Waarom heeft de krijger hem niet meegenomen naar huis?

Zo'n graafbak verplaats je in principe alleen met de graafmachine, er zelf aan sjorren leer je snel af . En de Caterpillar zal wel niet bij het cadeau gezeten hebben!

m-gineering schreef: ↑11 nov 2025, 08.44

Beau-Velo schreef: ↑10 nov 2025, 19.08 Waarom heeft de krijger hem niet meegenomen naar huis?

Zo'n graafbak verplaats je in principe alleen met de graafmachine, er zelf aan sjorren leer je snel af . En de Caterpillar zal wel niet bij het cadeau gezeten hebben!

Ben je nu niet aan het vloeken? Die hele fiets is behangen met JCB logo’s daar mag natuurlijk geen Caterpilar bij in de buurt komen

Beau-Velo schreef: ↑11 nov 2025, 21.41

m-gineering schreef: ↑11 nov 2025, 08.44

Beau-Velo schreef: ↑10 nov 2025, 19.08 Waarom heeft de krijger hem niet meegenomen naar huis?

Zo'n graafbak verplaats je in principe alleen met de graafmachine, er zelf aan sjorren leer je snel af . En de Caterpillar zal wel niet bij het cadeau gezeten hebben!

Ben je nu niet aan het vloeken? Die hele fiets is behangen met JCB logo’s daar mag natuurlijk geen Caterpilar bij in de buurt komen

Toch ook geel?