Gazelle 665052, model 'A' wie kan er iets van maken?

[Nick013]

Gisteren een oude Gazelle opafiets gekocht met framenummer: 665052, dus 1941! En het was bij me in de buurt, dus kon ik niet laten liggen De fiets komt van een failliete fietsenmaker en is ingeruild en daarna op zolder komen te staan.
Maar nu is het toch een beetje een vreemde fiets...

Lakwerk lijkt bijna als nieuw met hier en daar wat lichte beschadigingen, maar fiets is verder totaal roestvrij. Zou dit een oude restauratie zou, of toch de originele lak? Ook het Gazelle tandwiel zit dik in de zwarte lak en ketting lijkt als nieuw.
Type staat A, dus goedkoopste variant, framehoogte 57 cm. Achterwiel is met zwartgelakte Torpedo naaf, voorwiel is een dikke zwart gelakte naaf met smeernippel, maar niet het Gazelle model. Bagagedrager met haakjes voor leren riempjes en nog vaag zichtbaar met de gouden letters 'Gazelle' achterop, smeernippel aan de tandwielkant op het frame, dikke bloktrappers, Koets a1 achterlicht, golden deer zadel, zwarte banden van het merk 'Diderna', Geha vorkslot, katoenen verlichtingsdraad binnenwerk van staaldraad, celluloid stuur maar is te dik (25 ipv de 22,5 dikte die wij kennen), dus past niet en niet origineel, maar wel weer met oude handvaten met op de doppen in letters 'Gazelle' en die zijn English made staat er aan de binnenkant? Wat voor stuur hoort er wel op? En het frame heeft 2 gaten er vooraan in zitten, zou het een stangenremfiets geweest kunnen zijn? En het model spatborden lijken me ook van een ouder type? Met schroefdraad in de spatbordstangen

[Fongers1952]

Gefeliciteerd met je aankoop. Het lijkt mij een vrij originele fiets die nog in de eerste lak zit. Het stuur weet ik niet of het origineel is.

Gr, Peter

[Fotomaan]

Hoi Nick,

Mooie fiets hoor!
Ik weet niet of alles wat er aan zit origineel is maar het is gewoon een mooie fiets.
Zo'n gekromde remhevel heeft iets en de voornaaf is ook leuk. Ik weet nog steeds niet van welk merk die voornaven zijn. Bij transportfietsen kom je ze ook tegen maar dan iets zwaarder. Engelse naven hebben meestal een 'klemmetje' om het olievulgaatje dicht te houden. Duitse en Nederlandse naven hadden een oliepotje.
F&S maakt zijn voornaven zo dat de flens meer aan de buitenkant zat. Bij die van jou zitten ze wat meer naar het midden. De zwaardere transportnaven hebben dezelfde verschillen.
Ik ken naast eerder genoemde alleen Union en PWB. Präzisions-Werke Bielefeld. Die maakten DUREX naven.
Maar welk merk er bij jou in zit...

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

[gerritkan]

Mooien fiets .
Maar ik zou wat zuiniger zijn op dat nog mooie stuur op die kiezel stenen .
Als je fiets beweegt en om valt kan het gemakkelijk beschadigen .

[Nick013]

Bedankt voor de reacties
@ Charles, ja die dikke voorwielnaven zijn altijd wel mooi . Maar helaas zit deze dik in de zwarte lak (lijkt origineel zo), dus kan ik geen merk waarnemen.
Stuur kan dus niet origineel zijn, want is dikker als de vork van de fiets?Dus past er niet in
En ik ben wel voorzichtig hoor, laat de fiets niet zomaar schuren of omstuiteren

[fongers]

Leuke fiets! Dat stuur zit ook een beetje griezelig vast vind ik. Kan er zo uitgaan lijkt wel..

Groetjes Mark

[Nick013]

Leuke fiets! Dat stuur zit ook een beetje griezelig vast vind ik. Kan er zo uitgaan lijkt wel..

Groetjes Mark

Thx Ja goed gezien, stuur zit er helemaal niet vast in, maar kreeg ik er los bij..

[asterduc]

Een uitermate mooie fiets heb je daar, Nick.

Hij lijkt mij, uitgezonderd op het stuur en het zadel na, volledig origineel.

Wat bedoel je met 'gazelle op de bagagedrage'? Heb je daar een foto van!

Herlakt is hij volgens mij niet.

Leuk hoe de aansluiting met de witte achterkant is gemaakt. Doe daar ook een een detailfoto van, ik had daar graag de overgang en het bieswerk gezien.

De zwarte naven, zou het kunnen dat deze zijn gemonteerd als gevolg van de oorlog, toen niet alle onderdelen verkrijgbaar waren en in vele gevallen geen chroom mocht worden gebruikt gebruikt.

Die fiets zou ik koesteren en indien hij weg gaat, alleen naar een verzamelaar!

Ga je detailfotos op je picasa webpage zetten? Zou ik zeer op prijs stellen.

Groeten,
Ed.

[Nick013]

Hoi Ed,

bedankt voor je reactie
Ja, alleen kan ik het dubbele gat in de onderbuis vlakbij het balhoofd nog niet verklaren..Waar stangenremmodellen altijd een boutje doorheen hebben zitten voor de remmen?

Ja ik dacht aan herlak, omdat de lak nog zo mooi is met al zijn bieswerk. Maar hier en daar zie je subtiele beschadigingen en op de onderste buis, een heel klein beetje vliegroest. Dus zou toch best origineel kunnen zijn dan

Van die zwarte naven zou kunnen ja. Alleen is de voornaaf dus niet zo'n typisch gazelle model? Zou het origineel stuur ook zwart geweest zijn?
En wat voor koplamp en dynamo zouden er op hebben gezeten? Deze ontbraken ook..

Ik moet toegeven dat ik nog nooit zo'n originele fiets heb gehad. Dus deze ga ik wel koesteren ja

En ik zal vandaag wat extra foto's maken en de fiets plaatsen op Picasa

[Nick013]

detail achterspatbord en frame