Vereniging De Oude Fiets

Vandaag de stoute klompen aangetrokken, en een heel treurig Gronings fietsje uit de schuur gevist.
Niet uit de 'fietsschuur' , maar uit de, laat ik zeggen, zijschuur.
Daar verzamelt zich het minst toonbare deel van de collectie.
En er hangen kale frames en losse wielen.
Deze Fongers kreeg ik eens van een mede clublid, in ruil voor andere fietsfernalia.
In ongeveer dezelfde staat, zij het toen minder stoffig.
Zoals u ziet zal er een hoop moeten gebeuren voor dit weer een trotse Fongers zal zijn.
En ik zal m'n best doen, hier bij tijd en wijle verslag van te doen.
Dat zal waarschijnlijk in kleine stapjes met grote tussenpozen gaan, want doorgaans heb ik er niet veel tijd voor..
En ik moet mij gaan bezinnen op de vraag hoe ik de fiets ga opknappen; 'technisch ok en rijdbaar/roest behandeld/lak gepoetst' of; 'technisch perfect/roest uitgebannen/lak en transfers hersteld/kortom showfiets'.
Het zal ergens in het midden zijn, meer neigend naar de eerste optie.
Hoewel, het lijkt me best aardig de biezen en de transfers weer 'naar boven te halen' op een zodanige manier dat ze de ouderdom van het geheel niet ontkennen.
Een heel bijzondere Fongers is het vast niet, meer een overlevende uit een voorbije tijd.
Maar een geestverschijning zoals nu moet het ook niet blijven.
Als inwoner van Groningen (in provinciaal opzicht dan) vult het mij wel met zekere trots enkele Groninger rijwielproducten tot mijn stal te mogen rekenen.
Ik zal in ieder geval mijn best doen er íets van te maken, en u daarvan op de hoogte te houden..

Vriendelijke groet, Erwin

Dat kan nog wel eens wat moois worden!

Ik zou er niet aan beginnen hoor... Je kunt hem beter overdoen aan een collega liefhebber...

Erg leuke fiets! En deze kleur is wat mij betreft 1 van de mooiere kleuren die je kunt vinden op een Fongers uit de jaren 50! Bijgevoegd wat foto's van de mijne die inmiddels weer gaat als een speer!

Je fiets is een duurdere versie dan degene die ik heb aangezien hij trommelremmen heeft. Ook mooi dat ik nu weet wat voor een kettingkast er op de mijne moet (er vanuit gaande dat degene die op deze fiets zit origineel is)!

Ik denk eerlijk gezegd dat je met alleen poetsen al een heel eind komt... Dat zou ik sowieso eerst eens proberen.

Voor zover ik kan zien, is de Fongers nog aardig origineel.
De kettingkast moét er wel bij horen meen ik.
Ik had het verhaal over uw groene Fongers eerder ook gelezen, indachtig het groene spook in mijn schuur.
Groot voordeel van de mijne is wel dat alles recht is, en de trapas heel.
Nadeel is met name de lak.
Ik heb de indruk dat de fiets in het verleden te goed verzorgd is geweest.
Ik bedoel te veel gepoetst waardoor de biezen vrijwel onzichtbaar zijn en de lak plaatselijk wat dunnetjes.
Evenwel zal ik inderdaad toch weer gaan poetsen, waarschijnlijk te beginnen bij het chroom.
Als dat weer glimt, voorzover het nog wil glimmen, lijkt de fiets al 80% beter.
En ik moet nog uitzoeken wat voor achterlicht er op hoort.
Die van uw fiets werd meen ik pas vanaf 1956 gemonteerd, de mijne is nog van net daarvóór.
En ik zie ook geen afdruk van dat 'neogotische' achterlicht (dat overigens ook op mijn Comfort uit 1960 zit).
Als ik heel diep nadenk, geloof ik dat toen ik de fiets kreeg, er dat bekende halve-ei-dop vormige koets- of Spanninga achterlichtje op zat.
Die is naar een andere fiets verhuisd ooit, ik meen naar een andere Fongers.
Wellicht is dat het juiste lichtje, iemand een idee?

Vriendelijke groet, Erwin

Hallo Erwin,

Best mooie fiets, deze Heren Sport Luxe (HSL) uit 1955. Er hoort bijgaand achterlichtje op.

groet, Jos Rietveld

Dag hr Rietveld.

Dank voor uw reactie.
Dat achterlichtje is vast niet makkelijk te vinden zonder fiets er aan vast?
Gelukkig is er vóór het achterlicht nog bijna twee meter werk te doen..
Geeft me tijd om er één op te sporen.
Voerde Fongers dit lampje alleen op de luxere modellen, of gebruikten ze ook wel die eenvoudige koets-lampjes?

Vriendelijke groet Erwin