Vereniging De Oude Fiets

Dag,

Omdat ik toch heb besloten om mijn raleigh kruisframe te restaureren
ben ik op zoek naar Raleigh onderdelen uit jaren 30-60

Ik ben op zoek naar:

- Een stuur, het liefste met stangremmen
- Onderdelen voor stangremmen
- Kettingkast (voor 28 inch wielen)
- Spatborden (28 inch)

Als iemand wat heeft liggen en het wil verkopen dan hou ik mij aanbevolen.
Een mailtje sturen mag ook: dm500nl[AT]gmail[punt]nl

Bedankt!

Alexander,
Ik weet niet hoe 'zuiver' je wilt restaureren, maar Raleigh heeft tussen 1930 en 1960 nogal wat onderdelen gewijzigd. Vanaf ca 1932-33 hebben ze die diepe bolle spatbordenm, daar is nog wel aan te komen. De oudere zijn erg zeldzaam.

Overigens denk dat een kruisframe van Raleigh altijd vooroorlogs is.
Ik kan je wellicht helpen aan een metalen kettingkast, maar niet aan het specifieke Raleigh model.

Ga je hem opbouwen met trekremmen of trommelremmen? Dat soort vragen. Voor trommelremmen heb ik geloof ik ook nog eea liggen als stuur enz. Wel slecht chroom.

Framenummer is 154488

Enig idee uit welk jaar dit is?

1906.
Lijkt me sterk, eerlijk gezegd, maar wonderen bestaan.

Stuur anders eens wat duidelijke fotos of kijk of er een letter bij het framenummer staat.

groetjes!
Maarten

Hier de link naar een foto van mn framenummer:

http://postimg.org/image/vzgj62ff7/

het eerste teken lijkt me een L, dat is volgens
http://sheldonbrown.com/retroraleighs/dating.html

dus 1933. Klinkt waarschijnlijker.
Ik heb wel fotos van een zeer originele 34-er als je wilt.
Dan weet je hoe die fietsen er destijds uitzagen.

groet,
Maarten

Beste Maarten,

Ohw via google images al eentje gevonden!

http://www.oldbike.eu/museum/1930s/1934 ... oss-frame/

Alleen van mij is 28 inch ipv 26 inch.

Ben nog wel op zoek naar

Raleigh voorvork
Raleigh spatborden
en
Raleigh kettingkast.

Al een oproepje geplaatst op het forum in gevraagd.

Is de baggage drager in die tijd optioneel?

Ik zal binnenkort wel ff topic openen van de restauratie.

Wat ik heb begrepen is dat voornamelijk Nederlandse fietsen bagagedragers hadden; die zullen dus in NL gemonteerd worden voor de verkoop. In Engeland (en elders?) hadden fietsen zadeltassen. Een bagagedrager zal er dus af fabriek waarschijnlijk niet opgezeten hebben.

(Disclaimer: Ik weet nog niet zoveel over fietsen en hun geschiedenis, dus zeker weten doe ik het niet)

het zou goed kunnen dat de Raleighs die in NL verkocht werden door de importeur al van bagagedrager werden voorzien. In feite kun je kiezen: wel of niet erop zetten.....

Bedankt voor de info. Heb inmiddels stuur en voorvork, maar nog op zoek naar spatborden voor en achter en wielen met vrijloop naaf achter en gewone naaf voor.

Wie heeft nog wat liggen?