Vereniging De Oude Fiets

Gisteren deze fiets opgehaald, volgens de verkoper uit 1938
Toen we naast de fiets stonden viel me al op dat de fiets nog het oude model spatbord had en een geklonken tandwiel. Naar het framenummer heb ik niet gekeken, ik weet dat lijstje toch niet uit mn hoofd en ging er vanuit dat hij zijn huiswerk had gedaan.
Eenmaal thuis heb ik het framenummer beetje schoongemaakt en opgezocht. Dit begint met 38 dus wellicht heeft de verkoper hier het bouwjaar in gezien?
De fiets is dus wat ouder en met zijn 61 cm mijn favoriete maat.
Ik vermoed dus dat hij voorlopig nog wel even in mijn collectie blijft al zit er wel wat laswerk aan; een lengtescheurtje in de liggende achtervork en een of andere onverlaat heeft een gat in de bovenste stang geboord, vermoedelijk voor een kinderzadeltje.

ik zag al snel dat in elk geval het achterwiel niet orgineel was, er glinsterde chroom door de zwarte verf heen. Ik heb nog een wiel uit 1932 staan dus die komt erin.
Maar het voorwiel weet ik dus niet, heeft wel een apart naafje. Wel overgeschilderd maar er lijkt nikkel onder te zitten. Kan iemand mij vertellen of deze orgineel is?
Opvallend is ook het grote 48 tands voortandwiel.
Ook opvallend is dat er geen balhoofdplaatje op zit maar een transfer.
Het voorrekje met het door de verkoper getimmerde kistje vind ik best schattig maar gaan er vermoedelijk toch af. Ik heb mn vinger al opengehaald toen het stuur omklapte en mijn vinger tussen het rekje en het frame kwam.

leuke fiets. wel creatiek die lamphaak zo

ik heb een damesmodel uit 34 staan

Gister en vandaag ben ik met de fiets bezig geweest, ik heb van het andere achterwiel de torpedo gereviseerd en de trapas is uit elkaar geweest en ingevet en afgesteld. Ook heb ik het voornaafje uit elkaar gehaald. Zoals ik al vermoedde (hoopte), heeft ie groeflagers, helaas in matige staat. Speling op de lagers en aan een kant het schroefdraad van de as verrot. Gelukkig mbv. een bus over het slechte stuk nog vast te zetten.
Ik moet de linkercrank nog richten en opnieuw monteren en het balhoofd smeren. Verder ga ik er niets aan doen, ik houd van de "Just found in an old barn" look, liefst met stro en spinnewebben.

Zo staat ie er nu bij:

kan iemand mij vertellen waarom deze fiets geen balhoofdplaatje
heeft , maar een transfer ?
met vr. gr. daan eysker

aks het serienummer met 38 begint is hij nog wel wat ouder, 1930, 31 zou ik zeggen.

De balhoofdplaatjes zijn pas later gekomen.
Tot 1935 al zeker met een balhoofd transfer en in 1939 zeer zeker met balhoofdplaatje. De overgang moet daar ergens tussen zitten.

---edit--- bovenstaande bewering is onjuist. Correctie zie volgende posts

Er zat van oorsprong een balhoofdplaatje op, dat is op de bovenste foto te zien. Toen is de fiets via een rijwielhandelaar opnieuw gemoffeld en die heeft waarschijnlijk de nieuwe transfer geplakt i.p.v. het oude plaatje terug te plaatsen.

Groeten,
fietser

1934 heeft al op zeker een balhoofdplaatje. tenminste die ik heb staan wel. ik weet wel dat sommige gazelle.s van de jaren 20 met transfer zijn geweest.

nu was ik toch wel even de 'kluts' kwijt.
Ben nog eens aandachtig gaan kijken en inderdaad, fietser heeft gelijk.

De 1935 fiets die ik als voorbeeld had genomen heeft een transfer op het balhoofd, maar bij nader inzien (met camera en vergrootfunctie) zijn er daadwerkelijk sporen van gaatjes te vinden.

De fiets is vrijwel zeker ooit opnieuw gemoffeld. De onderste horizontale bies op het balhoofd gaat dwars over de ingeslagen Gazelle letters, te zien op de onderste foto. En, het is een beetje moeilijk uit te leggen, maar hij roest anders dan ik van orginele lak gewend ben.
Daarnaast zijn er bij de revisie beugels aangesoldeerd waar de kettingkast aan gemonteerd kon worden (achter het voortandwiel), ongeveer zoals vanaf de jaren 50 (?) standaard werd gemaakt. Of de pomphouders aan de zadelbuis toen ook zijn gemaakt weet ik niet.
Op de foto's niet te zien maar als ik de transfer van dichtbij bekijk zie ik duidelijk een putje waar het onderste klinknageltje van het balhoofdplaatje gezeten heeft. Ik vermoed dat als fietsen opnieuw gemoffeld werden en het balhoofdplaatje ontbrak al dat er dan een revisie transfer aangebracht werd.
Overigens heb ik de fiets gedateerd op 1931.
Kan iemand mij vertellen of deze lamphaak in '31 al gemonteerd werd?

Laatst kwam ik nogal wat van deze transfers tegen , die ik
ook nog kon kopen (heb ik gedaan)
Maar wist eigenlijk niet waar ze precies voor waren.
mvrg. daan eysker