Vereniging De Oude Fiets

Hierbij Foto,s van mijn nieuwe aanwinst een Lady Crawford Bicycle voor 1900 in originele kleur, apart stuur hoornvormig, zie naven voor bevestiging spaken heel apart,en Christy zadel,

groetjes Hans

Heel fraai gebouwd fietsje Hans, die Amerikanen konden er echt wat van (tot ze hun belangstelling voor fietsen verloren, rond 1905)

Die naven zijn wel bekend, ik heb ze in mijn lezing bij DAF museum ook behandeld. Komt komend jaar nog wel terug in een artikel in Het Rijwiel. Bijzonder fraai: de spaak hoeft niet geknikt te worden en is dus veel sterker.

Zoals alle oude uitvindingen komt ook dit weer terug:

Leuke fiets Hans, hij is zo te zien mooi compleet en met velgen voor draadbanden zo te zien ?, typisch Amerikaans ik denk net na 1900, veel genoegen met de restauratie.

Nol

Echt een mooi ding Hans.

De vormgeving is top maar ik zie ook dat de ketting en tandwielen gewoon fris zijn. Aan alle kanten goed zou ik denken.

Groeten,
Maarten

Ook Crypto Bantam gebruikte deze dit type naven 1898

maartenB schreef:Heel fraai gebouwd fietsje Hans, die Amerikanen konden er echt wat van (tot ze hun belangstelling voor fietsen verloren, rond 1905)

Die naven zijn wel bekend, ik heb ze in mijn lezing bij DAF museum ook behandeld. Komt komend jaar nog wel terug in een artikel in Het Rijwiel. Bijzonder fraai: de spaak hoeft niet geknikt te worden en is dus veel sterker.

Zoals alle oude uitvindingen komt ook dit weer terug:

Maarten, Hier is nog zo'n oude uitvinding verende zadelpen die opnieuw is uitgevonden.

Nol

en een versie van nu.

Hallo Arnoldus,

de Fiets is wel degelijk voor 1900 , Latere Balhoofdplaatjes dragen een jaartal en de fabriek is in 1902 mee gestopt , de Fietsafdeling is verkocht aan American Bicycle Co. en overgegaan op auto,s,de vroegste Balhoofdplaatjes hebben geen Jaartal ,zie Balhoofdplaatjes als voorbeeld,

groetjes Hans

Hoi Hans weer een mooie aanwinst
nog topstaat
is een fiets om gezellig met een glaasje wijn alle details nader onder de loep te nemen
denk dat de fiets zeker van voor 1900 is ,heb een cresent die ik op 1897 (via het nr) heb kunnen herleiden.
kom hem zeker (wel met koffie )bekijken.
groet jan

9Bicy6clet!!3 schreef:Hallo Arnoldus,

de Fiets is wel degelijk voor 1900 , Latere Balhoofdplaatjes dragen een jaartal en de fabriek is er in 1904 mee gestopt en overgegaan op auto,s,de vroegste Balhoofdplaatjes hebben geen Jaartal ,zie Balhoofdplaatjes als voorbeeld,

groetjes Hans

Hans het zou kunnen, ik kwam tot mijn oordeel omdat de fiets gewone velgen met draadbanden heeft, de wat vroegere hadden houten velgen met singel tubes, maar ik kan het mis hebben