Vereniging De Oude Fiets

Ik had mij straks voorgesteld in de daarvoor bedoelde rubriek maar eigenlijk hoort mijn vraag hier. Vandaar, sorry voor de herhaling van het verhaal. Inmiddels heel veel jaren geleden in 1982 gaf een mevrouw mij, toen een jonge arme studente,een oud Oma frame cadeau. Ik kreeg haar omdat mijn eigen tweedehands gekochte omafiets door vandalisme niet meer herstelbaar was , een onverlaat had op het frame staan springen. Naar. De fietsenmaker hergebruikte enige onderdelen om het gekregen frame weer rijdend te maken. Met name ging het daarbij om een ander achterwiel zodat ik een terugtraprem zou hebben. Voor mij was dat toen helemaal nieuw: een fiets met alleen een bandrem, dat kende ik niet! Na mijn nieuwe maar oude kleine Oma van de gebruikelijke studentenkleuren te voorzien, geel rood en groen door de jaren heen (sorry, ik wist niet beter, een paar jaar geleden heb ik haar alsnog zwart gemaakt) heb ik hier heel lang heerlijk op gefietst, super comfortabel. Alleen toen er kinderzitjes in beeld kwamen verdween ze vanwege die vreemd schuin geplaatste bagagedrager naar de schuur. Wel heeft ze de fietskar nog een paar jaar getrokken in Den Haag. Nu wil ik haar weer rijdend krijgen (nieuwe banden, blokje op de bandrem toevoegen, misschien weer witte trappers), maar al die jaren vraag ik mij al af hoe oud ze ongeveer zal zijn. Ik hoop dus dat jullie je mening willen geven. Ik heb altijd geroepen, ze is van voor de oorlog: maar is dat ook zo? En waar ik ook altijd aan twijfelde is of ze van oorsprong wel een bagagedrager hoort te hebben? Wat denken jullie?
Uiteraard heb ik nu foto's gemaakt, maar grappig genoeg vond ik ook een foto uit 1982 terug, net nadat ik haar had gekregen, een vriendinnetje houdt haar vast. Die zadelhaak heb ik helaas niet meer. In 1982 had ze dus alleen de bandrem, een ontbrekend blokje op het wiel. Ik heb nooit een merk kunnen ontdekken (ook toen naar gezocht, maar helaas), geen gaatjes van balhoofdplaatjes, maar wel een framenummer met 5 duidelijke cijfers, links onder het zadel, 10337. Framemaat is 51cm, een kleine maar wel zware Oma, 28inch wielen, bij het stuur heb ik dat stuk tot de lamphaak (met een rond gaatje) opgemeten, 23 cm. Bij de trapas zie ik zo'n smeernippel (nieuwe term voor mij). Het vernieuwde achterwiel heeft dat ook (F&S Torpedo 58 met remhevel Styria: die kapotte fiets was een samenraapsel van onderdelen:). Ik zal eerst proberen de oude foto uit 82 in te laden, sorry niet goed van kwaliteit maar dat is immers ook al weer 34 jaar geleden. Heel verhaal,mochten jullie iets weten hoor ik het graag en bij voorbaat heel hartelijk dank!

Indien er F&S Torpedo 58 op de remnaaf staat, dan is die naaf in elk geval uit productiejaar 1958. De fiets, mits origineel daarmee uitgerust, kan dan alsnog uit 1959 stammen. Ik zie ook een Thompson trapas. Ik heb van fietsenmakers geleerd dat die van na de oorlog waren. Maar dat was in de jaren zeventig. Wisten die het nog wel nauwkeurig? Wat ook opvalt is de dikte van de lugs die voor het solderen van de buizen zijn gebruikt.
Heb je deze al eens geraadpleegd: http://www.rijwiel.net/artalgen.htm#regressi ?
Overigens heb ik nog zo'n bandrem voor het voorwiel, niet gelakt, maar vernikkeld. Nieuw en ongebruikt. Ook zo'n zadelpen met haak heb ik nog. Interesse?, dan gelieve bericht hier te plaatsen. Ik mag namelijk (nog) geen privé-berichten versturen of beantwoorden.

Beste Sjefke,
Ben je betalend lid van onze vereniging De Oude Fiets? Dan kun je via dit forum persoonlijke berichten sturen naar wie je maar wilt.

Ok, nee, dat ben ik niet. Ben toch meer met moderne fietsen bezig, op de weg dus.

Groet, Sjefke