Intern: proefje foto's
Geplaatst: 5 sep 2019, 20.48
Onderstaande is een testpagina voor onze toekomstige fotodocumentatiebank.
Eventuele reacties niet hier plaatsen, maar gewoon even mailen aan MaartenB: info@oudefiets.nl
(kan voor leden van de club ook per pb via het forum)
----------------------------------------------------------------------------------
Burgers 1914 damesfiets
Fabrikant: Burgers ENR, Deventer
Bouwjaar: 1914-1915
Model: damesfiets, model Grand luxe (of Superbe)
Wielmaat: 28 inch
Framehoogte: 60 cm.
Onderdelen: voor zover bekend zijn alle onderdelen bij Burgers zelf gebouwd, op zaken als velgen en zadel na.
Algemeen: Een zeer luxe en destijds kostbare fiets met onder meer Roman aluminium velgen, stuurslot naar een model van het Engelse Lea & Francis en een luxe remsysteem met rem op de (gelugde) staande achtervork. De wielnaven en trapas zijn in navolging van de Simplex Cycloide voorzien van vaste ‘groefkogellagers’. In balhoofd en remsysteem zijn diverse graveringen van de naam van de fabriek. Waarschijnlijk is de fiets ooit nieuw gelakt, zonder belijning. De balhoofdtransfer is later aangebracht.
Eventuele reacties niet hier plaatsen, maar gewoon even mailen aan MaartenB: info@oudefiets.nl
(kan voor leden van de club ook per pb via het forum)
----------------------------------------------------------------------------------
Burgers 1914 damesfiets
Fabrikant: Burgers ENR, Deventer
Bouwjaar: 1914-1915
Model: damesfiets, model Grand luxe (of Superbe)
Wielmaat: 28 inch
Framehoogte: 60 cm.
Onderdelen: voor zover bekend zijn alle onderdelen bij Burgers zelf gebouwd, op zaken als velgen en zadel na.
Algemeen: Een zeer luxe en destijds kostbare fiets met onder meer Roman aluminium velgen, stuurslot naar een model van het Engelse Lea & Francis en een luxe remsysteem met rem op de (gelugde) staande achtervork. De wielnaven en trapas zijn in navolging van de Simplex Cycloide voorzien van vaste ‘groefkogellagers’. In balhoofd en remsysteem zijn diverse graveringen van de naam van de fabriek. Waarschijnlijk is de fiets ooit nieuw gelakt, zonder belijning. De balhoofdtransfer is later aangebracht.