Vereniging De Oude Fiets

Allen, ik kwam op marktplaats een Phoenix fiets tegen. Ik heb contact met de verkoper om even langs te gaan. Hij staat te koop als een fiets uit de jaren 60, maar het frame heeft vanaf de zadelbuis het d-profiel en het framenummer zit in de 70xxx , hetgeen zou impliceren dat het frame uit de jaren '40 (?) komt. Het balhoofd plaatje is ge-popnageld. Verder geen hoekige spatborden, maar ronde met een rugnaad, zeg maar. Ook een stalen kettingkast. Mijn vermoeden is dat het een samengeraapte fiets is (wel netjes gedaan overigens). Wat denken jullie? Wat is er wél en wat is er niet origineel?

Phoenix Antieke retro herenfiets jaren 60 ,maar als nieuw !!
€ 175,00
http://link.marktplaats.nl/m1490796505? ... ialbuttons

Hallo Tjard,

De code K op de remnaaf van F&S duidt op 1967 als productiejaar van de naaf.


Groet, Wiel

Lastig, de phoenixen uit jaren 50 en 60 die ik ken (best wat) hebben allemaal een geschroefd balhoofdplaatje. Vanaf ongeveer 1960 is dat anders dan het bij jouw fiets gemonteerde plaatje. Namelijk een vogel en een wiel.
Inderdaad bij elkaar geraapt, of misschieen helemaal geen Phoenix?

De prijs van je fiets vind ik zodanig, dat het best een op en top originele fiets mag zijn. En dan ook nog in mooie originele lak.

Hallo Tjard,

Ik durf te beweren dat deze Phoenix van 1951 is. Het plaatje zal we voor de lakbeurt verwijderd en later weer teruggeplaatst zijn, zonder de originele schroefjes. Framenummer 70... kan eigenlijk niet kloppen maar misschien heeft de eigenaar het nummer verkeerd om gelezen. Het staat bij Phoenix namelijk van boven naar onder ongeslagen en dat is andersom dan bij veel andere merken.

Groeten,
fietser

Allen, dank voor de reactie.

@fietser. Waar wordt de 1951 op gebaseerd?

En die spatborden... Is dat origineel Phoenix? Als ik het goed heb begrepen hebben ze al vanaf 1945 wat meer hoekige vormen qua balhoofdring, cranks en spatborden.

Phoenix heeft zijn toerfietsen in 1951 (+/- 1 jaar) qua vormgeving veranderd en de hoekige vormen op diverse onderdelen geïntroduceerd, ook bij de spatborden. Deze fiets van MP heeft een combinatie van nieuwe en oude kenmerken (en dan kijk ik niet naar de "losse onderdelen" die in dit geval sowieso grotendeels vervangen zijn), vandaar dat hij precies van dat overgangsmoment moet zijn. Je zou ter bevestiging nog eens naar het goede framenummer kunnen vragen.

Groeten,
fietser

Tjard1 schreef: ↑18 dec 2019, 08.46 '... Allen, ik kwam op marktplaats een Phoenix fiets tegen. Ik heb contact met de verkoper om even langs te gaan. Hij staat te koop als een fiets uit de jaren 60 ...'

De twee PFG fietsen hier, van tussen 1965 en 1970, de één een PFG-Fongers, hebben beide geheel rechte, ronde, staande vorkbuizen aan het frame gesoldeerd.
Deze Phoenix heeft dat niet en lijkt me wat het frame betreft, zeker van voor die tijd.

Foto gekregen van spatbord en framenummer. Lijkt een 2 voor te staan. Dus 272802.

Is het spatbord origineel? En het lampje? Stalen kettingkast lijkt me niet van die tijd op dit soort fietsen, wel?

fietser schreef: ↑19 dec 2019, 11.04 Phoenix heeft zijn toerfietsen in 1951 (+/- 1 jaar) qua vormgeving veranderd en de hoekige vormen op diverse onderdelen geïntroduceerd, ook bij de spatborden. Deze fiets van MP heeft een combinatie van nieuwe en oude kenmerken (en dan kijk ik niet naar de "losse onderdelen" die in dit geval sowieso grotendeels vervangen zijn), vandaar dat hij precies van dat overgangsmoment moet zijn. Je zou ter bevestiging nog eens naar het goede framenummer kunnen vragen.

Groeten,
fietser

Fijn, dat maakt de zaak duidelijker. Ik had het kroonstuk van de voorvork verkeerd bekeken, d.w.z. ik zag niet dat die een hoekig profiel heeft (of in ieder geval lijkt te hebben, bij nader inzien). De fiets is dus van rond 1957/1958. De spatborden horen het bekende hoekige profiel te hebben en het stuur lijkt mij ook wat frivool voor dit model. Achternaaf, kettingscherm en zadel kloppen natuurlijk ook niet en hij is overgelakt. Het is wel een nette fiets.

Groeten,
fietser

Dank allen. weer wat meer over deze fantastische fietsen te weten gekomen. Ik heb besloten om mijn huidige Phoenix nog een poosje door te rijden (na revisie trapas).