Vereniging De Oude Fiets

Ik ben door de vakbladen van "De Nederlandse Rijwielhandel" aan het bladeren, en passeerde zojuist de uitgaven uit de 2de Wereldoorlog. Ik wist wel dat er bandennood was door gebrek aan grondstoffen, en dat er allerlei noodoplossingen waren gebruikt om rijwielen rijdend te houden. Maar het was interessant te zien in de artikelen en advertenties hoe dat nu in praktijk was. Ik heb een artikeltje geplaatst op transportfiets.net met een selectie advertenties die goed het tijdsbeeld weergeven: https://www.transportfiets.net/2020/04/02/bandennood/

Ook wel grappig is deze oplossing, met kinderfietswieltje voor (advertentie uit 1945, net na de oorlog):
Precies zo'n fiets staat in het Verzetsmuseum: https://www.verzetsmuseum.org/museum/nl ... dIyHfjpnp0

P.s. voor wie ook wil bladeren door "De Nederlandse Rijwielhandel", ze zijn hier online te bekijken (de jaartallen met thumbnails): https://archief.amsterdam/inventarissen/details/1302

Hallo,

Hierbij nog een document over de opheffing van de distributie van rijwielen en banden in 1948.
Groeten,
Bart

Leuk om te lezen, Jeroen. En een bijzonder document, Bart! Leuk dat het van Burgers Roermond komt ook.

in 1942 zag men de bui al hangen

Nog wat stukken tekst uit "De Nederlandse Rijwielhandel", 1942:
1943:
En 1948:

Hallo Jeroen,
Er zat een heel bonnen systeem aan vast.
In het begin mooie documentjes, later kleine bonnen.
Gescheiden in toerbinnenband, tourbuitenband ,transportbuitenband en transportbinnenband. (eerste serie)
De tweede serie ging via een inschrijvingsbewijs,wat geen garantie was voor een levering. Omschreven als TOBU enTOBI (Transport banden hadden volgens mij niet meer hun eigen bonnen).
Verder had je ook een bon nodig om een nieuwe fiets te kunnen kopen tot 1948. Deze bon was zonder banden, die moest je apart aanvragen of er oude op leggen. De laatste bonnen 1948 waren kleiner maar werden wel met banden geleverd.
Ik heb nu geen foto's beschikbaar

Groet Hans
(Transvalia verzamelaar)

Dank je! Mooi om zo meer over die geschiedenis te leren.

Ik vond zojuist nog dit artikel uit De Nederlandse Rijwielhandel 1943, over de autoped wieltjes als voorwiel:

En deze kwam ik nog online tegen