Vereniging De Oude Fiets

Drie dagen geleden deze Gazelle dames fiets op de kop kunnen tikken.
Volgens de frame gegevens is het bouwjaar 1959.
Vandaag een paar uurtjes aan de fiets gewerkt.
Foto's zal ik morgen wel plaatsen kabel vergeten om de foto's te uploaden naar de pc.

Dit zijn foto's zoals ik hem gekocht heb.
Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Foto 5

Fantastisch Ger!

Een Sport Luxe zo te zien aan die mooie vormgegeven Gouden biezen.
Zelfs met de originele pomp nog!

Mooie fiets maar bouwjaar is 1960

Bedankt voor de reacties

@Fongers1952 Heb gekeken op de website van Gazelle framenummers.
En weet niet precies hoe dat werk werk ik zag een framenummer staan wat dicht in de buurt is van dit framenummer.
Daarom ben ik er van uit gegaan dat het bouwjaar 1959 was.

ondertussen is het fietsbel, koplamp, dynamo, velg, kortom de voorkant van de fiets schoon gemaakt en het stuur vervangen.

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Het onderste stuur hoor eigenlijk bij de fiets. De bovenste stuur is van een Gazelle dames fiets uit 1957 (framenummer 1273194)
Heb voor dit stuur gekozen om dat het er veel beter uit ziet. Het originele stuur zal ik later gaan opknappen. Heb hier nog wel vragen over maar dat zal in een andere topic wel komen.

Keurig, ziet er heel netjes uit. Mocht je hem ooit willen verkopen dan zou ik zeker belangstelling hebben.

Framenummers 1960 beginnen bij 1.420.000 tot 1.503.000 (bij benadering)

Hoi Fongers1952

Bedankt voor de info wat betreft de jaartelling van de framenummers.
Als die in de verkoop gaat dan zal ik je het laten weten.

Vandaag de trappers beetje opgeknapt en de kettingkast verwijderd.
Jammer dat de kettingkast heel erg poreus is en het terug plaatsen zal niet meer gaan.
Foto 1


Foto 2


Foto 3


Foto 4


Foto 5

Het einde van het schoonmaken restauratie komt langzaam in het zicht.
Foto 1

Foto 1-1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Heb geprobeerd om de schade aan het slotje te verhelpen.
Toch geprobeerd om de schade zo goed als ik kan te herstellen toen bleek het slotje met geen mogelijkheid dicht te gaan.
Dan toch maar weer een schroevendraaier er tussen en zorgen dat het slotje wel weer open en dicht kan.

Wat een mooie fiets, heb zelf een gazelle sport uit 1965. Vraagje hoe krijg je het stuur los als het nog nooit los is geweest.

Hoi Tom

Thx Tom

Daar kan ik heel simpel over zijn. Soms zit het mee en soms zit het tegen.
Gekheid het ligt er maar net aan hoe erg het allemaal verroest is aan de binnen kant van de stuurpen.
Zelf heb ik er genoeg vast zittende stuurpennen gehad waar echt geen beweging meer in zat ondanks de vele keren kruipolie er in de spuiten.
Of erger nog het voorvork in de bankschroef en dan met behulp van domme kracht het toch proberen om er beweging in te krijgen.
Maar dat loop bijna nooit goed af voor je voorvork.

Maar normaal gesproken doe ik het op deze manier.
Ik draai de stuurpen los en dan geef ik een klein tikje op de stuurpen.
Zodat het blokje wat in het stuurframe zit los komt.
En dat moet genoeg zijn om dan het stuur los te maken van de fiets.

Tom hoop dat je er wat aan heb.