Vereniging De Oude Fiets

ik ben momenteel deze kestein aan het opknappen
deze fiets wordt opnieuw gespoten
alleen heb ik nog geen leeftijd van deze fiets bekend
heeft iemand hier een lijst van
of was hier niks meer van bekend
ik set er wel een crank op uit 1931 deze is ook van eak kestein
maar niet orrigineel van deze fiets

dingen die ik nog moet doen
stuur los maken deze zit vast geroest
nieuwe achternaaf ze hebben de cups in de naaf vervangen en dat hebben ze met alle geweld gedaan en is het schroefdraad van de naaf beschadigd
fiets geheel demonteren en de mannetjes repareren van het frame zag dat er een scheurdje in zit

wat zoek ik nog
2 28x1.3/4 spekbanden
zadel
verlichting setje


hij is tot eind jaren 50 gebruikt op de boederij toen is de familie verhuisd en kwamen ze bij de vaart te wonen toen hoeften ze de fiets niet meer te gebruiken en kwam deze op zolder te staan

vriendelijke groet abram

Als je iets over de achtergrond wilt weten, leg dan vooral vóór het spuiten zoveel mogelijk van de originele staat en details vast (en nog handiger: post die foto's dan hier). Met name een duidelijke foto van het framenummer, maar ook tekens onder de bracket. Misschien levert het wat op. Anders is dat na het overspuiten verleden tijd.

In dat verband (maar dat betreft lang niet alleen jou, hoor, meer in het algemeen): ik verbaas me er steeds over dat als mensen hun fiets fotograferen omdat ze om informatie willen vragen of omdat ze hem op marktplaats willen aanbieden, ze die foto's dan in het donker, in een schuur of anderszins bij slecht licht maken. Je hoeft niet slim te zijn om te bedenken dat het bij mooi daglicht buiten veel meer respons oplevert.

Groeten,
fietser

leuk project hoor. Waarom heb je een ander zadel nodig? Is deze niet te redden? Ziet er erg origineel uit.

zowel het leer als frame is gebroken
ik zal binnen kort wel even andere fotos maken
frame nummer zit in begin 40000
ook staat er verder niks op de bracket misschien als ik hem schoon maak wel een lug maker tevoorschijn

Op het binnenwerk van torpedo naven staan altijd jaartallen. Op de as en ook op de conussen. ik ben wel benieuwd of je die kan vinden. Samen met het framenummer helpt dit weer om de Kestein framenummering duidelijk te krijgen.

helaas is het hele binnen werk met ruig geweld eruit geramd en kan ik helaas geen leeftijd vinden
de as is van peerless en de rest staat niks op

deze kwam ik toch tegen in de naaf 1935

Wat is de beschadiging aan de schroefdraad trouwens? Als daar wat windingen zijn beschadigd, is dat makkelijk te herstellen door met een driehoekig vijltje de groeven op te schonen. Aangezien die transportfiets doortrapnaven erg zeldzaam zijn (verbaasd me dat je zo een nieuwe heb gevonden, Ronald en ik zoeken ze al jaren), zou ik die niet zomaar opgeven.

ik gooi de naaf niet weg ik set hem in de vitrine
de cup zit ook los in de naaf omdat de oude er met geweld is uit geslagen

ik denk dat de foto,s wel voldoende zeggen

en de vervanger